近年來，市面上的SUV車型多得簡直數不勝數，在這其中不乏眾多自主品牌的SUV車型，經濟實惠高性價比是它留給大家最深刻的印象。隨著產品研發力度不斷加大，各級別SUV競爭愈演愈烈，有數據顯示，2017年我國的SUV車型銷售了1025.27萬輛，同比2016年增長13.32%。其中自主品牌SUV車型銷售了621.7萬輛，市場份額由58.2%增長至60.6%。由此不難看出，自主品牌SUV在產品力和品質方面的進步已經十分明顯。那麼，但面對如此之多的車型到底選哪個好呢？我們為您精挑細選了四款近期最熱門的自主品牌緊湊級SUV車型進行推薦，看看有沒有您喜歡的。
隨著大排量自然吸氣車型日漸衰落，小排量渦輪增壓逐漸扛起了SUV的大旗，在本次推薦的四款車型裡，均搭載了小排量渦輪增壓發動機，它們在外觀、內飾以及動力非常吸引年輕人的喜好，而作為緊湊級SUV，它的空間表現也很令人滿意。
2018款哈弗H6
排量： 1.5T、2.0T
變速箱：6擋手動 7擋雙離合
推薦車型：2018款 紅標 1.5T 自動超豪型
外觀方面，新車整體外形依舊延續了上一代車型設計，並且採用紅標、藍標版本來定義穩重以及運動風格。在紅標版本上，碩大的進氣格柵外加扁平化的前大燈給人很強烈視覺衝擊。不管是藍標還是紅標車型均採用了遠近光一體式大燈，並採用LED光源，燈眉上的日間行車燈也比老款車型更加協調，看上去炯炯有神。
全新哈弗H6尾部造型飽滿且立體，尾燈之間採用了鍍鉻裝飾條相連，使得尾部層次感更加分明，碩大的“HAVAL”車標被設計在中間醒目的位置從而提高車輛辨識度，尾燈造型修長與尾部的融合很到位，也與前大燈遙相呼應，採用LED光源令新車尾燈的警示作用非常醒目。
哈弗H6側面車身修長且舒展，平直的線條貫穿整個車身，呈上揚姿態的車窗與車身姿態相互融合，看起來更具時尚感，頂部的鋁合金行李架也大大提升了它的裝載能力。在車身尺寸方面，長寬高依舊為4649/1852/1710mm，軸距為2680mm。
哈弗H6的內飾採用了非對稱設計，看起來更加前衛，此外中控臺向駕駛員一側偏移，在行駛中增強了駕駛員的操作便利性。貫穿式空調出風口更是讓人耳目一新。車內大量使用了軟性搪塑材質、真皮材質以及金屬裝飾，整個內飾做工也頗為精細，增加了車內質感。
內置9英寸大屏集成了導航、藍牙以及多媒體功能，微微傾斜的角度外加磨砂的表面也有效避免了反光現象，不僅顯示清晰而且反應靈敏。此外，還搭配了哈弗2.0智能互聯繫統，可提供7*24小時尊享服務以及5年免費突發救援狀況救援服務。
動力方面，新車搭載了哈弗自主研發的全新1.5T及2.0T發動機，二者最大功率分別為124kW和145kW，最大扭矩則分別為285N•m與345N•m，與發動機匹配的是格特拉克提供的7速溼式雙離合變速箱。
哈弗H6座椅不僅採用了真皮進行包裹，出色的包裹性為駕駛員帶來了出色的乘坐體驗，此外，哈弗H6還支持12向電動調節功能。後排座椅與前排座椅造型一樣，也使用了真皮材質進行包裹，較為平坦的地面與三個獨立頭枕保證了後排乘客的乘坐舒適性。
車內儲物空間較為豐富，儲物格數量和容積都能滿足日常所需。常規狀態下，行李箱容積為808L，當座椅成4/6比例放倒後，空間可擴展為2010L。
在安全配置方面，副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、EBD制動力分配等功能，還增加了四項主動安全配置，包含半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統，讓安全防護更加周全。
總結：在這個級別車型裡，哈弗H6無疑是有著更加強勁的實力，口碑好、配置高是它的殺手鐧，同時在動力上也有著較大的優勢，無愧於銷量王的稱號。
2018款長安CS75
排量： 1.5T、1.8T
變速箱：6擋手動 7擋手自一體
推薦車型：2018款 280T 自動四驅智酷型
新款長安CS35看上去更加穩重厚實，進氣格柵採用了鍍鉻橫條設計，碩大的長安品牌LOGO坐落在中間，整體比例看起來剛好，使得前臉看起來更加精緻。新車大燈採用LED遠景一體設計，看上去更加精緻，霧燈區域也採用簡約的線條進行勾勒，給人一種立體感。此外在進氣格柵下方還加入了ACC自適應巡航探頭以及前置攝像頭，在配置上還是比較豐富的。
新款長安CS75尾部設計也緊隨流行趨勢，採用了貫穿式尾燈，不僅增加了尾部的層次感，同時也起到了增加寬度以及降低重心的視覺效果，在夜間行車點亮尾燈後，不論對安全性還是檔次感都有提升，此外它還是在同級別車型中唯一使用此設計的車型。此外雙邊兩出的鍍鉻排氣裝飾也增加了其運動感。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650mm、1850mm、1705mm，軸距為2700mm與老款車型均保持一致，雙腰線設計得以保留，貫穿整個車身側面的線條更顯力量感，此外門板處碩大的外包圍也起到了在雨雪天氣時不會弄髒褲腿的作用。
新車內飾相比此前車型更為時尚，用料也是無可挑剔，中控臺上邊使用了軟質材料，中間配有金屬拉絲或是木紋飾板，看起來更具活力，10.25寸多媒體大屏非常搶眼，同時還集成了4GT-box以及小安智能語音交互系統，提升了使用便捷性。
長安CS75搭載了1.5以及1.8T發動機，雖然在排量方面沒有變化，但1.5T發動機卻搭載最新的中國芯藍鯨驅動，最大功率131KW，最大扭矩265N•m，與發動機匹配的依舊為6速手動及6速手自一體變速箱。
新款CS75的黑色座椅搭配紅色縫線，看起來非常具有激情，座椅採用皮質包裹觸感非常柔軟乘坐體驗很好，後排座椅體驗與前排一致，中間座椅還配備了獨立頭枕，在一定程度上提升了中間乘客的舒適性，此外還有一套棕色座椅配色可供消費者選擇。
儲物空間數量就比較可觀，所有優點依均舊得以保留，中央扶手箱內部採用了雙層設計，儲物格上層可以放置零錢等小件物品，此外上面儲物格還可以拆卸。後排扶手設計體積較大，中間杯架內部沒有限位器，在經過顛簸路段時水杯會有晃動的情況出現。
在安全配置方面，新款長安CS75考慮的十分周到，全系標配胎壓監測系統、車身穩定控制以及上坡輔助，而高配車型上還將配備併線輔助、前/後駐車雷達、全景影像、自動駐車，在頂配車型上還配備了自動泊車入位功能，日常實用性大幅度提升。
總結：老款車型已經出現了讓用戶審美疲勞的問題，從2014年至今從未改變過，如果再不改變這個現狀，很有可能會失去消費者對它的新鮮感。雖然車身尺寸沒有任何變化，但是外觀內飾上卻有了很大突破，在動力上也有了一定提升。可以說長安CS75此次改款是很成功的。
2017款傳祺GS4
排量： 1.3T、1.5T
變速箱：5擋手動 7擋雙離合 6擋手自一體
推薦車型：2017款 235T 自動兩驅豪華智聯版
廣汽傳祺GS4在外觀方面延續了家族式設計，運動了大量的鍍鉻裝飾，看上去非常大氣，中網上的鍍鉻裝飾與前大燈相連，整體感很強並橫向拉伸了視覺寬度。大燈造型十分別致，並且採用了鍍鉻裝飾十分帥氣，光源採用鹵素光源，且近光燈配備了透鏡。轉向燈採用了類似於魚鰓樣式設計，點亮後識別度很高。
車尾造型較為緊湊，後備箱採用了凸出的線條，視覺效果很好，銀色護板以及雙邊雙出的排氣裝飾，也使得運動感營造得非常到位，尾部的235T標示了其1.5T的身份，還表示了該車的最大扭矩為235牛米。
側面造型很是漂亮，側面雙腰線的設計看上去很有力量感，懸浮式車頂也符合時下流行趨勢，此外在頂配版車型上還配備了後排隱私玻璃，很有檔次感。GS4的長寬高分別為4510mm、1825mm、1677mm，軸距為2650mm。
GS4搭載了1.3T以及1.5T兩款發動機，其中1.3T發動機的最大功率為100kW，峰值扭矩為202N•m，與這款發動機進行匹配的則是5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱；1.5T發動機的最大功率為112kW，峰值扭矩為235N•m，與這款發動機進行匹配的則是5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱。
GS4座椅採用真皮材質包裹，乘坐上以後包裹性很好，此外前排座椅還配備了六項調節功能，後排座椅同樣寬大舒適，並且配備了中央頭枕，在同級別表現非常厚道。
車內的儲物空間也十分豐富，前後門板儲物槽內帶有隔斷設計，放入飲料瓶後仍有非常可觀餘量。駕駛席左側和中控臺下方均設計有儲物槽，擋把後方為前排駕乘人員提供了兩個杯架，旁邊的矩形儲物槽能夠插入一部手機。
GS4行李廂容積非常可觀，底部較為平整但兩側佔用空間較多所以在寬度上並不佔優勢，常規容積為450L，當座椅成4/6比例放倒後，最大容積為1410L。在這裡給大家一個小貼士，在後排座椅放倒之前，需要把後排座椅先掀起，再將靠背放倒，這樣就可以了。
在安全配置層面，GS4 搭載了上坡輔助、剎車輔助、車身穩定、胎壓監測、自動駐車以及引力控制等系統，此外全車6安全氣囊以及頭部氣簾全面保護了車內人員行車安全。
總結：廣汽傳祺增加1.5T車型是個絕對正確的選擇，即使之前的1.3T車型已經完全滿足日常使用，但是眼下主流車型全部搭載1.5T發動機，使得它的動力更加強勁，徹底打消了消費者對小排量渦輪增壓車型的顧慮。
2018款寶駿530
排量：1.8L 1.5T
變速箱：6擋手動 6擋雙離合 5擋AMT
推薦車型：2018款 1.5T DCT旗艦型
寶駿530採用了平行動態設計，車身比例非常協調，大量平直線條的應用則更加突出了它硬朗的外形風格，此外燈光設計是寶駿530的一大亮點所在，其採用了分體式大燈設計，傳統的大燈位置被LED日行燈與轉向燈鎖替代，看上去非常時尚。
尾部大量使用了黑色運動包圍，使得寶駿530的尾部更加飽滿，紅色反光條的加入則看起來更具運動感，同時也增加了尾部層次，。此外，雙邊共兩出的排氣佈局更是為其運動色彩錦上添花。尾燈造型與前日間行車燈遙相呼應，轉向燈以及倒車燈均為LED光源。
寶駿530側面造型較為簡單，三條相互平行且貫穿整車車身的腰線塑造出的幾何切面常更具有現代感，在視覺上更顯車身修長。寶駿530長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，給了駕乘者足夠寬適的乘坐空間。
內飾採用了寶駿家族全新的設計語言，黑與灰色的雙色搭配非常具有現代簡約風格，8英寸中控臺採用了懸浮式設計，非常符合當下流行趨勢，同時UI界面也更加簡潔清晰。
寶駿530搭載1.5L渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，其中1.5L渦輪增壓發動機的最大輸出功率為110kW，峰值扭矩則為230N•m，與發動機匹配的是6擋手動變速箱或6擋溼式雙離合變速箱。而1.8L自然吸氣發動機的最大輸出功率為101kW，峰值扭矩為186N•m，與發動機匹配的為5擋手自一體變速箱。
此外寶駿530的儲物空間非常豐富，前杯架帶有限位器可容下多種水杯、中央扶手箱容積非常可觀，後排杯架沒有限位器，在車輛晃動時水杯得不到很好的固定，還有待加強。
後備箱空間在同級別車型中還是很有優勢的，當座椅放倒後，空間得到了進一步提升，且地板非常平整，滿足日常家用肯定是沒問題的。
在安全配置上寶駿530寶駿標配了VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制、HBA剎車輔助、HHC上坡輔助系統以及博世最新9.0 ESP車身穩定系統。此外，還配備了自動駐車、TPMS胎壓監測系統、EPB電子手剎、前後駐車雷達、倒車影像以及ISOFIX兒童座椅接口等實用配置。
總結：大空間的優點也完美的從老款車型上所繼承，2750mm軸距以及我們實際體驗的空間表現，都超越了所有對手，另外6速雙離合變速器也是作為一大亮點出現。
閱讀更多 車質網 的文章
