諾羅全球鷹是一種無人偵察機。它最初由瑞城安航空公司設計，在開發過程中被稱為TieII +。全球鷹與洛U-2的作用類似。RQ-4使用高分成徑雷達和長距離光傳感器，在目標區域內具有較長的空閒時間，提供廣泛的概系統監視。它可以每天勘測多達40,000平方英里（100,000平方公里）的地形。
被稱為“龍夫人”的U-2是一架美方單髮式飛機，是由USAF運營使用並由中央情報局（CIA）運營的超高空偵察機。它提供白天和黑夜，高空21,000米，全天候情報收集。最初於1953年提出，1954年獲得批准，第一次試飛發生於1955年。U-2也被用於電子傳感器研究，衛星校準，科學研究和通信目的。 U-2是美空服役超過50年的少數類型飛機之一，如波音B-52。最新型號（TR-1，U-2R，U-2S）於20世紀80年代投入使用，最新型號為U-2S，於2012年獲得技術升級。
那麼看起來兩種機型都在為了能夠繼續服役開展各種升級改型計劃，U-2被全球之鷹所替換的可能性似乎並不是很大，但是實際上來說，RQ-4在很多地方和性能具體方面上蓋過U-2很多，比如它具有的集成傳感套件SAR，由合徑雷達，和電光像儀感器組成。它們可以與SAR同時運行。 每個格式器都提供廣圖像和高率點模式。 SAR具有地面WRF防禦目標指示GTI模式，其可以提供用於提供移標的位置和速度的文本消息。SAR和EOIR圖像從飛機作為單獨的框架傳輸到MCE綜合信息管理數據中心，並在地面處理期間重新組裝。還有一個機載慣航系統，輔以全球規劃系統更新，由導航件組成。
而U-2已經被擊落過，被證明不是那麼可靠，而且出動成本異常高，大大超過了無人飛機和配套系統的花費，所以被RQ-4替代是理所當然的事情。
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