相信不少人看過高速爆胎事故的視頻和專業人士演示高速爆胎的的視頻，是的！在有思想準備的情況下演示爆胎是可以做到控制住車輛的。
那麼在毫無防備的時候，突然某一隻前輪爆胎那就是另一回事了。
根據——個經歷過四次高速爆胎卻毫髮無損的經驗的老司機來和諸位說說"高速行進中爆胎的正確處置"。
現在大多數車輛都有很多的電子設備會幫助你處理一些緊急狀況，在80公里時速以下，有ABS、 ESP 、VSA輔助下多數不會有太大問題。
但是，重點說一下沒有ABS、 ESP 、VSA輔助下,前驅車左前輪80公里時速下爆胎的應對。
首先在完全沒有思想準備的情況下前驅車左前輪突然爆胎（不是壓到物體彈跳後爆胎），大多數人會認為是車頭向左車尾向右開始失控或者車頭先是大幅度向左沉，之後被駕駛者反方向修正過度，如此反覆幾次之後翻覆。
其實不然，左前輪爆胎後方向盤向左偏的力的確會很大很猛烈，但作為一個方向盤的操作者，就算是再放鬆哪怕是在打盹，手上突然收到一個非常錯誤的信息（向左轉不是你要做的），駕駛員會下意識地向相反的方向修正，問題就是出在這個修正動作上！
所有會開車的人都會有這個下意識的動作，根本不需要思考的反方向修正動作，但是修正的力度和量就不是那麼容易拿捏了，往往是——修正過度！所以多數的高速爆胎第一波次的擺動是被過度修正產生的，再加上大力剎車造成車輪由滾動摩擦變成滑動摩擦，車輛左一下右一下最後完全失控。
爆胎的處理方式
1、緊握方向盤
什麼都不做，待車輛穩定後再慢慢駛離主幹道。切記不要急著剎車，以免車輛甩尾或翻車。
2、“前輪”爆胎
因為前輪控制汽車的轉向，因此前輪爆胎對汽車的行駛路線就有很大的影響。
遇上前輪爆胎，第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記過程中一定不能反覆轉方向盤，也不能急踩剎車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。
3、“後輪”爆胎
與前輪爆胎相比，後輪爆胎危險性較低，駕駛只要握好方向盤，然後反覆一下踩踏腳剎車，就可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。
記住，不要過分用力踩腳剎車。
4、後續處理
若車上無備用胎，且在附近找不到修理點時，應打開雙黃燈，慢行至汽車修理廠或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，儘量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
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