Audi為了要補齊小型掀背車 的產品線，於2010年發表第一代 Audi A1，作為品牌第一臺小型車Audi可沒有砸了自己招牌，靠著靈巧的操控、新穎的造型設計，很快就獲得了各界的好評。近日Audi發表了第二代全新A1，要為這已經8年沒有大改的車型注入一股活水。
2019 Audi A1 Sportback 。摘自Audi
外觀蛻變霸氣洗鏈
以往A1給人的印象就是小巧可愛，圓潤輕巧，絲毫不會讓人感到威脅性，但這次大改款的A1以更運動化、更銳利的線條現身，搭配家族化的設計，水箱護罩更換成銳角型的、氣壩也改為面積加大且運動感十足的風格，而最明顯的是引擎蓋下的三格孔洞造型，原廠表示是向經典的Sport quattro致敬。車尾部份則是為了呼應車頭的大型進氣壩，後保杆也沿用了這個設計，使得整A1有如全上空力套件般，出廠的霸氣就壓過同級車款。
銳角型水箱罩、加大氣壩、重新排列的日行燈，活力十足。摘自Audi
引擎蓋下方的三格進氣孔，是為了致敬1984 Audi Sport Quattro。摘自Audi
車頂則延續A1車系的傳統採懸浮式車頂配色，且後視鏡、窗框、車身側裙、前擾流也都採用黑色烤漆，襯托出A1車型年輕動感的一面，車燈方面當然就是Audi的好戲，LED的日行燈與尾燈有別以往使用一條到底的光條，這次的燈具光條間還穿插間隔，創造出類格柵式的氣氛，車尾燈看起來更像是有個箭頭往外散射的感覺，不得不說燈具造型向來都是Audi的強項。
至於車身尺碼則是稍稍放大突破4米，在MQB A0的基礎下車長來到了4,030mm、車寬1740mm、車高1430mm。
車側線條維持VAG集團俐落的風格，以及延續一代的懸浮車頂。摘自Audi
後保杆與尾燈造型都與車頭呼應，並採用單邊雙出排氣管設定。摘自Audi
品牌科技上身入門也有高科技
以往入門小車最為人詬病的就是內裝配置略顯陽春，但這點在全新A1上一點都看不見，不僅搭載Audi招牌的10.25吋虛擬駕駛艙儀表，另外中控臺也整合了一臺與旗艦車款A8相同的8.8/10.1吋Audi MMI觸控娛樂系統，除了支援Android Auto和Apple CarPlay外，手寫、聲控、網路衛星導航與Google map功能都能使用，科技感一點也不輸高階車款。
A1在主被動安全部份也是一應俱全，有全速域ACC巡航跟車系統、自動停車輔助，以及能偵測行人的Audi pre sense front系統，即使在都市裡穿梭也能有完整的主動防護。
內裝配置與全新A6有異曲同工之妙，虛擬儀表更是下放至A1。摘自Audi
S-Line版本則配置跑車方向盤，碳纖維飾版等。摘自Audi
Audi A1 後座空間已稍微增長一些。摘自Audi
全方位的主動安全防護，不因為是入門車款而打折扣。摘自Audi
多種懸吊提升操控動力可望達200匹
在引擎規格上Audi並沒有詳細說明，但確定的是會有三種TFSI引擎形式，1.0三缸、1.5與2.0四缸引擎，可輸出95-200匹馬力，並有手排變速箱與7速S tronic變速箱可供選擇，但唯獨40TFSI車型只提供6速S tronic的選項。
在懸吊方面新A1也提供三種懸吊選擇，依據需要的路感可選運動懸吊或是性能版懸吊，讓消費者能夠打造更符合自身需求的車款。
2019 Audi A1 Sportback S-Line車型。摘自Audi
2019 Audi A1 Sportback S-Line車型。
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