最近，從最新廣州地鐵進度表可以看出，廣州地鐵又離遍佈全程更近了一步：13號線二期將開建！12號線、7號線···等等的好消息又進一步來襲。
我們一起來看看詳細情況：
--地鐵--
14號線
截至5月底，該線土建工程累計完成91%，全線13座車站全部封頂，12個區間全部貫通。
14號線2期共設8座車站（不含嘉禾望崗），分別是：彭邊、鶴南、創意園、馬務、新市墟、崗貝、樂嘉路和廣州火車站（除已運營車站外，其餘站名均為工程暫定名）。
14號線的從化可是很多值得我們挖掘的吃喝玩樂聖地，你期待嗎？
地鐵21號線
截至5月底，該線土建工程累計完成84%，全線21座車站中，17座已封頂，其餘進行土建施工。
地鐵21號線是按快慢車設計的地鐵新線，在快慢車形式運營下，快車只停大站，分別為員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、蘇元、鎮龍、朱村、增城廣場9座車站，而慢車則站站停。
地鐵21號線建成後，從廣州市中心到增城：乘坐快車40分鐘可到達；乘坐慢車60分鐘可到達。
地鐵8號線北延段
截至5月底，該線土建工程累計完成57%。全線15座車站中，同德圍、上步、平沙、小坪、亭崗、石井、白雲湖等7座車站已封頂，其餘進行土建施工。
以後白雲區的街坊們出行更方便了！一路都是美食美景哦！
地鐵11號線
截至5月底，該線32座車站中，員村和天河公園站由二十一號線施工，17座開始土建施工，其餘進行前期準備。
串聯起天河區、白雲區、越秀區、荔灣區和海珠區各城區，並把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線，是廣州地鐵首條環線。
屆時將與廣州1、2、3、5、6、8、10、12、13、14、19、21號線及廣佛線換乘，只要坐上11號線，1小時左右就可以環繞全城。以後帶朋友逛廣州一圈就靠它了。
地鐵13號線
近日，廣州市住建委發佈了13號線二期工程建設通告，通告明確該線路建設範圍已獲得許可，並強調不得阻撓建設工程的測量、鑽探、徵地拆遷和施工工作。
這也意味著，13號線二期，將正式全面開建！
作為重點市政工程建設項目，13號線二期將經過朝陽、慶豐、凰崗、槎頭、西洲、松溪、羅衝圍、西場、彩虹橋、紀念堂、倉邊路、建設六馬路、農林下路、梅東路、花城廣場北、冼村、石牌南、馬場、白馬崗、天河公園、棠下、車陂、朱村等23座地鐵車站、凰崗停車場及魚珠停車場。
沿線經過北京路文化核心區、珠江新城、國際金融城、黃埔臨港商務區等重點發展地區。
地鐵12號線
12號線工程（潯峰崗~大學城南）自潯峰崗站向東北，規劃沿線經槎頭、白雲公園、麓湖、淘金、赤崗、官洲、大學城，止於大學城南站，線路主要經過白雲區、越秀區、海珠區、黃埔區、番禺區。
近期，市住建委在12號線工程初步設計評審會上介紹道：
軌道交通12號線（潯峰崗～大學城南），全長約37．6km，共設置25座地下車站，其中換乘站17座，具備非常強的換乘功能，建成後可緩解中心區的交通壓力，支持廣州市總體規劃的中調發展戰略。
根據此前發佈的環評及招標文件，12號線全長37.6km，換乘站15座（圖中標黃點）。
也就是說，在里程不變的情況，12號線增加了兩座換乘站。不過到底是哪兩座車站，則沒有過多的披露。
目前可以確定的是，增加的其中一個換乘站為棠溪站！
棠溪站在此前的招標文件中透露，該站共預留了6條地鐵線路，其中就包括12號線、8號線北延段換乘通道及4條預留地鐵線路。
至於另一個是哪座車站，仍尚不明確。有沒有小夥伴知道這個的，可以留言告訴大家哦。
地鐵7號線
預計開通時間：待定
6月10日，7號線一期西延至順德段07標土建施工項目盾構區間首臺盾構正式始發。這一動作，標誌著7號線一期工程西延順德段全線盾構陸續開始掘進。
7號線2期工程（大學城南~水西北）線路呈南北走向，自大學城南站向北延伸，經深井、長洲、金洲路、豐樂路、科豐路、開達路、香雪三路，止於水西北站，線路主要經過番禺區、黃埔區。
地鐵建成之後，乘坐7號線地鐵從北滘到廣州南站只需不到30分鐘，大大拉近了順德與廣州的距離，是順德融入粵港澳大灣區的重要一步。
廣佛線燕崗至瀝滘段
廣東廣佛軌道交通有限公司透露，預計今年底廣佛線燕崗-瀝滘段將開通試運營，增加運營車站3座。
廣佛線全線建成後，市民將可在新開通的南洲站換乘廣州地鐵2號線、在瀝滘站換乘廣州地鐵3號線。屆時市民前往廣州南站、廣州塔、體育西、白雲機場都將更多選擇。
地鐵18號線
18號線沿線經過南沙區、番禺區、海珠區和天河區，線路全長62.7km，共設萬頃沙、橫瀝、番禺廣場、南村萬博、沙溪、石榴崗、琶洲西區、冼村、廣州東站9座車站。
18號線將承擔連通萬頃沙、廣州東站兩大樞紐，遠期輻射白雲機場樞紐的功能。
地鐵22號線
22號線沿線經過南沙區、番禺區和荔灣區，線路全長31km，全線共設番禺廣場、祈福、廣州南站、陳頭崗、西三、東沙工業園、西朗和白鵝潭8座車站。
22號線作為南站快線，實現南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯繫。
地鐵10號線
10號線全長約25.46公里，這條東北至西南走向的線路，貫穿天河、越秀、荔灣、海珠，是一條名副其實的，中心城區軌道交通“加密線”。
十號線共設以下19個車站。從早上6點運營至晚上12點，共18小時。
地鐵3號線東延段
3號線還將繼續向東延伸至海傍站與四號線換乘，成為繼7號線後，第二條打通3、4號線的地鐵，對促進番禺片區的發展發揮重要的作用。
3號線東延段共設4座車站，分別是：番禺客運站、廣州新城西、金光大道和海傍。
看完地鐵，高鐵瞭解一下?
高鐵
廣湛高鐵
廣湛高鐵預計今年8月開始建設，同時廣湛高鐵還會接入廣州火車站及粵西國際機場。
廣汕高鐵
廣汕鐵路自廣州新塘站引出，向東經過廣州增城區，惠州博羅縣、惠城區、仲愷高新區、惠陽區、惠東縣和汕尾市所轄深汕合作區、海豐縣和城區，至廈深鐵路汕尾站。
全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7個車站，並改擴建既有汕尾站。
滬穗高鐵
滬穗高鐵，2009年已經開工建設，是上海與廣州之間的高速通道，連接長三角經濟圈與珠三角經濟圈的紐帶。建成後，只需6小時50分高鐵，連通穗滬。
主要經過的站點有：上海虹橋-杭州西-臨安-績溪北-歙縣北-黃山北-祁門西-景德鎮北-樂平北-鄱陽東-餘干瑞洪-軍山湖-南昌東-橫崗-豐城東-樟樹東-新幹東-峽江-吉水西-吉安西-泰和-萬安-興國西-贛縣北-贛州西-南雄-始興-丹霞山-韶關-英德西--清遠-廣州南。
廣中澳高鐵
廣州、珠海、中山三地正謀劃建設廣中澳高鐵，意味著以後去澳門，坐高鐵就可以到達啦~
預計建成時間：待定
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