杭州有一列“全國最短”的火車,據說專為蘭溪人運營!

杭州有一列“全國最短”的火車,據說專為蘭溪人運營!

又是一年端午小長假,很多人都已經早早地買好火車票出遊,或者回家。有那麼一趟火車,每天只開兩次,據列車員介紹,這已是全國最短的一列火車,專門為蘭溪人運營。

這列最短的火車就是T7785

T7785就是這列最短的列車,每天運行兩次,一次是早上從蘭溪出發,另一次是下午從杭州城站出發,途徑諸暨、義烏,原本會經過金華火車站,因為金華站正在改造,預計2018年10月將會重新開通。

早上7:08分從蘭溪出發,9:51到達杭州城站

下午16:08分從杭州出發,18:50到達蘭溪

杭州有一列“全國最短”的火車,據說專為蘭溪人運營!

淡季時只有6節車廂,旺季12節

相信蘭溪人都對這列火車有特別的感情,早在之前,這列火車停運過幾年,後來,應蘭溪市政府申請,後來又重新開通。

筆者上週體驗了一次這列火車,列車員介紹,“可以說,這是一列專門為蘭溪人開通的火車。因為諸暨、義烏這兩個站有很多高鐵、動車去杭州,相對來說很方便,而蘭溪除了這趟火車之外,只有汽車。“

據瞭解,火車每個車廂有88個座位,平時淡季時僅有6節車廂,旺季時會增加到12節。

杭州有一列“全國最短”的火車,據說專為蘭溪人運營!

除了五一、十一、春節這些法定節假日之外,這趟列車基本坐不滿人,每開一趟就是虧本運營,這是一蘭溪政府為了蘭溪人出行方便補貼的一列火車。

列車員還說,基本每天從蘭溪來回杭州的人都認識一大半了,除了旺季有很多年輕人或者學生之外,淡季基本都是父母輩的去杭州幫忙帶孫子,週末的時候又回蘭溪休息。

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在外“蘭溪人"超過20萬,交通是蘭溪發展的關鍵

曾有數據統計,截止2014年底,蘭溪戶籍人口66.09萬人,常住人口53.33萬人(其中外來人口6.5萬人)。也就是說,目前在外“蘭溪人”(含戶籍已遷出)總數在20萬以上。他們中絕大多數是通過教育槓桿,外出求學、就業。

交通一直是蘭溪發展的關鍵。目前蘭溪人出行還主要靠汽車,火車除了到杭州比較方便之外,去上海、北京、深圳這些大城市還是比較麻煩,如何解決這一難題?據說蘭溪今後還要建高鐵站,高鐵站作為今後蘭溪城市綜合交通樞紐,包括金建高鐵在內,還將接入金蘭輕軌、45省道、47省道等重要交通線路。

蘭溪人,進來留個言吧!

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