又是一年端午小長假，很多人都已經早早地買好火車票出遊，或者回家。有那麼一趟火車，每天只開兩次，據列車員介紹，這已是全國最短的一列火車，專門為蘭溪人運營。
這列最短的火車就是T7785
T7785就是這列最短的列車，每天運行兩次，一次是早上從蘭溪出發，另一次是下午從杭州城站出發，途徑諸暨、義烏，原本會經過金華火車站，因為金華站正在改造，預計2018年10月將會重新開通。
早上7：08分從蘭溪出發，9：51到達杭州城站
下午16:08分從杭州出發，18：50到達蘭溪
淡季時只有6節車廂，旺季12節
相信蘭溪人都對這列火車有特別的感情，早在之前，這列火車停運過幾年，後來，應蘭溪市政府申請，後來又重新開通。
筆者上週體驗了一次這列火車，列車員介紹，“可以說，這是一列專門為蘭溪人開通的火車。因為諸暨、義烏這兩個站有很多高鐵、動車去杭州，相對來說很方便，而蘭溪除了這趟火車之外，只有汽車。“
據瞭解，火車每個車廂有88個座位，平時淡季時僅有6節車廂，旺季時會增加到12節。
除了五一、十一、春節這些法定節假日之外，這趟列車基本坐不滿人，每開一趟就是虧本運營，這是一蘭溪政府為了蘭溪人出行方便補貼的一列火車。
列車員還說，基本每天從蘭溪來回杭州的人都認識一大半了，除了旺季有很多年輕人或者學生之外，淡季基本都是父母輩的去杭州幫忙帶孫子，週末的時候又回蘭溪休息。
在外“蘭溪人"超過20萬，交通是蘭溪發展的關鍵
曾有數據統計，截止2014年底，蘭溪戶籍人口66.09萬人，常住人口53.33萬人（其中外來人口6.5萬人）。也就是說，目前在外“蘭溪人”（含戶籍已遷出）總數在20萬以上。他們中絕大多數是通過教育槓桿，外出求學、就業。
交通一直是蘭溪發展的關鍵。目前蘭溪人出行還主要靠汽車，火車除了到杭州比較方便之外，去上海、北京、深圳這些大城市還是比較麻煩，如何解決這一難題？據說蘭溪今後還要建高鐵站，高鐵站作為今後蘭溪城市綜合交通樞紐，包括金建高鐵在內，還將接入金蘭輕軌、45省道、47省道等重要交通線路。
蘭溪人，進來留個言吧！
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