世界第二，亞洲第一的公路隧道，就在中國陝西的終南山；
今天我們要說的這條隧道，就是中國陝西的秦嶺終南山公路隧道，秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，隧道內限速70公里/小時，15分鐘即可穿越，西安到柞水由3小時縮短為40分鐘。
秦嶺終南山隧道創造了我國高速公路隧道建設的六項之最:世界上第一座雙洞高速公路隧道，單洞全長18.02公里;第一座由我國自行設計、施工、監理、管理、綜合水平最高的隧道;世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程;擁有世界高速公路最完備的監控系統;世界上最先進的高速公路隧道特殊燈光帶;
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程，也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，中國最長隧道。
秦嶺終南山隧道首次提出策略管理理論，運用首套策略自動生成軟件，對火災、交通事故、養護等方面進行自動監測和管理。從這種意義上講，秦嶺終南山隧道的技術意義不僅是陝西的，也是世界的。
為了緩解司機的焦慮情緒和壓抑心理，秦嶺終南山隧道參考歐洲先進的隧道設計理念，專門設置了3個特殊燈光帶。特殊燈光帶由藍色、紅色和白色熒光燈管照明，分別組成朝霞、晚霞、藍天、白雲等圖案，給駕駛人員帶來意想不到的行車快樂，緩解了司機朋友的駕駛疲勞。
秦嶺終南山隧道是我國自行設計、自行監理、自行施工、自行管理，綜合技術水平最高的高速公路特長隧道。該隧道的建設意義重大，有利於推動西部大開發戰略的順利實施，對實行黃河經濟圈和長江經濟圈的融合發展起了重要的促進作用。
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