DS作為PSA集團旗下豪華品牌，“前衛·巴黎”的slogan也體現出了DS的高調性。本屆北京國際車展上，DS正式將全新一代產品的首款車型——DS7，以極為親民的價格推出市場。發佈會現場更有DS品牌代言人王凱、法國大使館駐華大使黎想等大咖的親臨助陣。
當長安PS總裁莫奈和長安PSA執行副總裁沈明均，共同揭曉預定火爆的DS7上市售價時，現場發佈會激起高潮：20.89萬元至30.99萬元，如此厚道的官方售價讓現場所有人都震驚了！
作為一款豪華品牌緊湊級SUV來說，20.89萬元的起售價，實在是太親民了！看看同樣是豪華品牌緊湊級SUV的奧迪Q5或寶馬X3，起售價均在40萬左右！這樣的價格差距，讓DS7的性價比一下子就凸顯出來！更不用說DS7所搭載的、奔馳都要主動用技術來換的“魔毯主動液壓懸掛”！
拋開一切豪華外表與設計，DS7脫胎於PSA集團全新一代模塊化設計平臺：EMP2。該平臺還產出過雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，或許可以看出EMP2平臺，對於舒適度與空間是第一訴求！而在現場體驗DS7的乘坐空間，也得出了：DS7的乘坐空間與舒適度，遠高於奧迪Q5與寶馬X3的結論！
那麼售價親民、產品力十足，設計又十分有“B格”的DS7，或許真的將是DS在華的翻身之作，不過距離DS7的熱賣，DS還差三件事要做：宣傳！宣傳！還是宣傳！
常言道：酒香不怕巷子深！但在這個營銷與宣傳當道的時代，不管你的產品有多牛逼、性價比有多高，做不好宣傳，也就無法達成市場銷量。銷量一差，品牌宣傳度也就無從談起，特別對於剛剛建立起來的品牌，幾乎就是毀滅性的打擊……
或許DS在華還差一點點的沉澱，但現在更加急需的是走心的宣傳，以及一點點的運氣——畢竟DS7就產品本身而言，已經無可挑剔了……
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