“媽，早餐我去公司吃，上班去了”
“嗯，路上開車慢點，注意安全”
這可能是“有車一族”家庭日常最普通的對話，也是最善意的叮嚀......
“平安出行”是用車一族的期盼，也是車企的責任。陰雨，多霧和夜間是車禍的高發時期，主要原因是因為能見度低，如果車上配置了夜視系統，是不是情況就會不一樣，提高駕駛的安全係數？
車載夜視系統給駕駛者帶來了極大的安全感。
據實驗表明，一般汽車等只能照射100m左右，而夜視系統至少可看到450m以外的路況信息，耗電量卻是前照燈的四分之一。如果汽車行駛前方有一個成年行人，一個視力好的司機用近光燈可以在距他88m處看到他，用遠光燈可達到164m，而用夜視系統卻能在458m外發現前方的行人，儘管它在屏幕上只是一個小發光點；另一方面，即使打開汽車前燈也不影響圖像的顯示，迎面駛來汽車的強烈車燈光也不會使夜視系統致盲；此外，夜視系統是全天候的電子眼，在雨雪、濃霧天氣公路上的物體及路旁的一切也都能盡收眼底，大大提高汽車行駛的安全性。
而目前上市的車型中也就只有這幾款BBA的高端車型配置的有夜視系統，除了奔馳高端的S級與E級的豪華車，寶馬高端的535LI行政版、寶馬740豪華型，奧迪A6L豪華型、A8L豪華型等之外，今年在北京車展上市的DS7就配置了夜市系統。
DS7前方標識中央的紅外線攝像頭，通過它可自動識別100米道路上的物體、行人和動物，並清晰地將影像反應在前方數字儀表盤上提醒駕乘者，賦予黑夜從未有過的清晰可視性，讓所有危險皆可無處遁形，這即是DS 7科技領先的夜視系統。
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