變速器的型式對汽車動力性和經濟性的影響

1.變速器的類型

眾所周知,變速器型式有手動變速器和自動變速器。自動變速器由於具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者勞動強度的優點,已成為現代轎車配置的一種發展方向。裝有自動變速器的汽車能根據路面狀況自動變速變矩,駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被頻繁換檔所累。

汽車自動變速器常見的主要有3種型式:液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器CVT(如圖2-3-5所示)和電控機械自動變速器(AMT)。其中,電控機械自動變速器又稱手自一體式變速器。此外,近年來,一些高檔汽車還使用了性能優越的DSG雙離合器變速器。目前,裝備自動變速器的汽車轎車普遍使用的是液力自動變速器(AT)。

變速器的型式對汽車動力性和經濟性的影響

圖2-3-5 無級變速器(CVT)操作手柄

變速器的型式對汽車動力性和經濟性的影響

圖2-3-6 自動變速器(AT)操作手柄

2.自動變速器的檔位

一般來說,自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2、1或L等,如圖2-3-6所示。其中,P檔(Parking)用作停車之用,它的工作原理是利用機械裝置鎖緊汽車的轉動部分,使汽車停車後不易被推動。在使用時應注意:車輛一定要在完全停止後,才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時,出現使汽車突然前竄等啟動衝擊現象。


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