最新進展！
劉長山路白馬山隧道主體結構完工！
作為整個工程的施工關鍵點
這意味著我們離劉長山路全線通車
又近一步！
另外，舜世路、舜德路也有了新進展！
陽光舜城的居民到二環南快速路
又增加了兩條捷徑！
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劉長山路建設工程位於市中區，西起二環西路，東至西十里河東街，全長3.567公里（含鐵路代建），主要建設內容包括道路、橋樑、隧道、電力、河道、綠化、交通設施等相關工程，規劃道路寬度為50-66米，為雙向6車道的城市主幹路。
白馬山隧道主體結構完工
白馬山隧道東口至鑄管廠長約660米，主要為明挖段隧道，開挖最深處距地面約30米，土石方挖運量約為35萬m³，其中石方約為25萬m³，是整個工程施工關鍵點。
白馬山隧道部分（除鐵路代建段）分為地面道路與地下道路施工，目前地面道路除瀝青上面層外已基本完成，地道工程主體結構施工完畢，除地道內瀝青及防火板安裝外工作已全部完成。
鐵路代建段以西至二環西路段計劃6月底具備通車條件。
除此之外
劉長山路還有這些路段也已通車
★ 截至目前，西十里河東街至白馬山隧道入口的道路建設工作基本完成，正在進行道路綠化修整，交通安全道路等附屬設施的完善及最後瀝青鋪設。
★ 西十里河東街段至龍窩溝東路於去年12月底實現通車，龍窩溝東路以西至高鐵代建段以東於今年4月底實現通車，較原計劃提前一個月。
★2017年底，劉長山路西延平交鐵路以東南半幅快車道就已放開通行。目前，劉長山路工程沿線拆遷工作已經完成，平交鐵路以東北半幅快車道與道路兩側慢行一體已完工，綠化與標線示劃基本完成，具備通車條件。
★平交鐵路以西龍窩溝橋至白馬山隧道東側出入口的道路也已完工，白馬山隧道地面道路已完成瀝青攤鋪；白馬山隧道鐵路代建以東段已打通，隧道鐵路代建以西段由鐵路代建施工方施工，鐵路代建部分設計方案已經通過，計劃將於6月底開始進行招標；鐵路代建段以西至二環西路段計劃6月底具備通車條件。
★劉長山路西延工程通車後，將與臥龍路、二七新村南路、六里山南路、濟大路形成市區僅次於經十路的貫穿東西的主幹道，有效緩解經十路和二環南路的交通壓力。同時，該項目還將優化整個西南片區的交通,縮短濟南市區到長清的距離。
以後從二七新村、陽光100、王官莊小區等地
可以直達二環西路
再也不用去擠經十路
舜世路、舜德路最新進展
舜世路
近日，舜世路二期工程道路建設作業面將全面展開。
沿著歷陽大街大轉盤往南直行，就是已經打通的舜世路一期。目前從大轉盤一直到俊雅路，舜世路為雙向四車道，還專門設置了非機動車道，大大方便了周邊市民的出行。
但是從俊雅路往南卻不具備行車條件，該路段與二環南路隔著興濟河，舜世路二期就是為了打通去二環南路的瓶頸。
據瞭解，舜世路完工預計得到年底。
舜德路北延正在進行
按照招標信息，舜德路北延工程南起興濟河，北至旅遊路西段，全長約483米，無現狀道路，地處土屋村舊城改造區，規劃紅線寬35米，為雙向四車道。
目前，從旅遊路西段往南大約一百米，路面已鋪設瀝青，但尚未施劃交通標線。接下來的工地上鋪著綠色的紗網，停放著三四輛挖掘機，再往南望去還有尚未拆遷的房屋。過了施工地段，就是銀豐花園東側道路，該處道路本來就有，可以直通二環南路快速路。
據介紹，已經拆遷完成的路段將於國慶前後完工，等轄區拆遷工作完成後，剩餘道路施工力爭兩三個月之內完工。
兩條路打通後
舜德路將成為上二環南快速路的疏導路
此外
從經十路、旅遊路南下的車輛
沒有必要擠在舜耕路上
可以走打通的舜德路、舜世路
這將對完善南部城區路網結構
緩解交通擁堵具有重要意義！
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