根據車質網的統計，2018年5月汽車質量投訴榜新鮮出爐。
前十位基本上都是投訴榜中的常客，唯一比較出人意料的是排名第七位的寶駿560，雖然說前十位中有4個都是上汽通用旗下的車型，但作為一款已經停售半年之久的老款車型，寶駿560在這份榜單中顯得更加的“獨樹一幟”。
寶駿560是寶駿旗下首款SUV車型，可以說是寶駿當之無愧的“開國元勳”，一上市就憑藉大空間低售價的優勢贏得了許多消費者的喜愛，上市僅四個月單月銷量就攀升到了三萬輛，迅速佔據了SUV銷量榜亞軍的位置。
寶駿560熱銷了整整兩年，大部分時間單月銷量都在2.5萬輛以上，巔峰時期月銷量能破萬，一度被認為是最有希望超越哈弗H6的“神車”。直到2016年6月的一次車禍中，寶駿560暴露出了重大安全隱患，隨後銷量一落千丈，於是寶駿560又被稱作“被車禍毀掉的冠軍”。
為了淡化寶駿560對品牌的負面影響，2018年1月，寶駿官方正式停售560，並於隨後宣佈停產。事實上這時的寶駿560還不算太慘，畢竟瘦死的駱駝比馬大，2017年12月寶駿560還拿下了12600輛的銷量。
距離正式停售已經過去了半年，此時的寶駿560再次因為質量問題而回到大眾視野。一款已經停售停產半年的車居然還能再給品牌形象抹一把黑，寶駿560也算是厲害了。
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