豐田的CHR在國外上市已經有一段時間了，在日本本土是2016年上市的，歐美各國也分別在2016或2017年陸續上市。在中國已經在上月的北京車展上露面了，將會搭載豐田全新的TNGA造車理念下，開發的名為Dynamic force2.0L發動機，126KW，205牛/米。廣汽豐田和一汽豐田各拿一個版本，廣汽豐田的還是和國外保持一致叫CHR，一汽豐田的則改名換姓叫奕澤。正式發售要到6月份，還有一個多月，價錢也沒有公佈。這就不免讓人有些好奇了，我特意挑了海外四個主要國家的售價，看是否能夠一探究竟，參考一下。
首先登場的是日本本土售價。
這是日本版的，他們的官方網站上的指導價。具體配置可能會有些許差別，發動機搭配的是1.2T的，也就是卡羅拉和雷凌上面那款，配備四輪驅動。價格2516400日元。
特意查了一下匯率，約等於人民幣14.65萬。對於這個價格大家覺得怎麼樣。
第二個是美國市場售價，作為豐田最重要的市場之一，美國也是最早開售CHR的地方之一。
這也是美國豐田官方網站上的銷售價格，美國市場有兩款發動機，一款1.2T的，一款2.0L的。2.0L的這款是老機型3ZR-FAE，並不是豐田TNGA下那款叫做Dynamic force的全新機型，這個就比較有意思了。美國售價22500美元，稅前價，美國各州的稅率都不太一樣，但基本維持在6%上下，比中國10%的購置稅要便宜一些。
匯率查詢，22500萬美元約等於14.3萬人民幣。和日本本土相差也不大，都在14萬往上。
第三個出場的是德國，德國作為歐洲第一大汽車消費國，看看德國售價。
同樣，這個也是德國豐田的官方網站截圖。上面給CHR的標價是21990歐元，搭載的也是1.2T發動機。
看參數是和卡羅拉雷凌一模一樣的，8NR-FTE或9NR-FTE的型號。
21990歐元等於16.7萬人民幣。這個價格就貴了，比美國日本高出2萬塊，都要追上老大哥RAV4了。不知道這歐洲版多了些什麼名堂。
第四登場的是法國，歐洲因為有個歐盟，所以整個歐盟區內都是高度統一的市場，差別不大，我來看看法國hybrid混動版的售價。
混動版的售價明顯比燃油版的高多了，23700歐元。網站上給出的百公里油耗是3.7L。
而換算成人民幣的話價格是¥18萬了。
不知道這幾個國家的銷售價對於國內定價是否有參考價值。看來低於14萬似乎是不太可能的了，那又如何和本田的繽智與XRV競爭呢？以及還有未來要上市的馬自達CX-3。
再給一個國家的銷售價，新加坡。看看他們國家賣多少錢，也是搭載1.2T發動機的。
126988，這個價格有點搞不懂。到底是什麼貨幣單位，美元不可能，新加坡幣也不可能。
《汽配人的一天》，每天早上8點，書寫記錄身邊有意思的事。
閱讀更多 車行社 的文章
