理性·建設性
2017年3月27日，本文作者曾率先披露彭旭峰外逃之事。在隨後的一年多時間裡，關於彭旭峰外逃的臺前幕後故事，逐漸浮出水面。
在潛逃14個多月後，彭旭峰被公開追逃了。
2018年6月6日，中央反腐敗協調小組國際追逃追贓工作辦公室（下稱：中央追逃辦），在中央紀委國家監委網站發佈公告，公佈了50名涉嫌職務犯罪和經濟犯罪的外逃人員的部分線索。
在這50人中，曾任湖南基建投資集團董事長、長沙軌道交通集團董事長等職務的彭旭峰，位列其中——涉嫌的罪名是受賄罪、洗錢罪。
紀委書記之子 執掌千億長沙地鐵建設
彭旭峰曾任長沙市住建委副主任，2010年，兼任長沙軌道交通集團黨委副書記、董事長職務；後免去長沙市住建委副主任職務，專任長沙軌道交通集團黨委書記、董事長。
成立於2007年的長沙軌道交通集團，註冊資金50億元，唯一股東為長沙市財政局。其經營範圍包括在長沙投資建設地鐵、城鐵及磁浮等軌道交通項目，也包括土地一級整理、開發，市政基礎設施建設，建築材料銷售等等。
在彭旭峰任內，長沙市興建並開通了多條地鐵線路及磁浮線路。長沙軌道交通集團官方網站公佈，其至2018年獲批可建線路總規模為142公里，靜態投資高達約930億元。
而一個在長沙從事基礎設施建設，並曾參與長沙地鐵工程投標的當地商人，則向《經濟觀察報》回憶：“（長沙地鐵）質量差，但中標價格高的情況，並不少見。哪怕就是土石方、地板這些簡單的東西。”
履新不足月 彭旭峰即出逃2017年3月，執掌長沙地鐵多年的彭旭峰，由長沙軌道交通集團董事長任上，調至湖南省屬國企——湖南基建投資集團，任董事長。其身份由“長沙市管幹部”，變為“湖南省管幹部”；對應的行政級別，也由“正處級”，晉升為“（副）廳級。”
當年3月17日，長沙軌道交通集團召開幹部會議宣佈，彭旭峰不再擔任長沙軌道交通集團黨委書記、董事長職務。
長沙當地媒體對當天會議的報道稱：
“即將卸任的彭旭峰發表感言。他深情回憶了其任職六年半來，那些與長沙軌道的同事們共同經歷的艱難與輝煌，幾度聲音顫抖，他直言‘長沙軌道已成為我生命中重要的一部分，成為我永生難忘的地方。’”
然而七天之後，即2017年3月24日，彭旭峰就外逃了。
彼時，湖南當地官場傳聞，發現彭旭峰潛逃後，為查清他究竟是何時，坐的哪趟航班，用什麼名字和哪個國籍的護照出境，辦案人員最多時調動了約200人的團隊，在上海浦東機場，仔細檢查監控錄像。
更重要的是，因為有“內鬼”的存在——彭旭峰知道當時自己還不在“邊控”（邊境控制）名單中，所以得以堂而皇之地以真實身份從容出境。
彭旭峰或居美國加州 “內鬼”已落馬“內鬼”是誰？
胡林輝，亦為湖南婁底雙峰縣人，與彭旭峰是同鄉故舊。胡曾在警界工作多年，歷任長沙市公安局出入境管理處處長，經偵支隊副支隊長、支隊長，長沙市天心區政府副區長、長沙市公安局天心分局局長，長沙市天心區政府副區長、長沙市紀委常委等職。
透過胡林輝的關係，彭旭峰瞭解到，此時省、市兩級部門，還未對他本人採取“邊控”措施，於是立即決定以真實身份出逃。
彭旭峰先是從長沙來到上海，從浦東機場出境，飛往澳大利亞，然後又從澳大利亞飛到了美國。
2018年6月6日，中央追逃辦公佈的情況還表明，彭旭峰目前可能居住於美國加州的奇諾崗市（Slate Dr，Chino Hills，CA）。他除持有英聯邦成員、地中海國家塞浦路斯的護照外，還持有聖基茨和尼維斯聯邦的護照。聖基茨和尼維斯聯邦為加勒比海地區國家，亦為英聯邦成員，不過該國尚未與中華人民共和國建立外交關係。
至於通風報信者胡林輝，在彭旭輝外逃後不久，即被帶走調查。
2017年9月29日，湖南省檢察院決定將其逮捕，其涉嫌的罪名之一，就是“幫助犯罪分子逃避處罰罪”。
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