前幾日，有海外媒體爆出了凱迪拉克CT5的路試照片，推測有望在2019年正式上市銷售，推出CT5的目的是為了全面的替代現款凱迪拉克CTS。
一、外觀設計
從爆出的照片我們可以看到，外觀是不是有點似曾相識，跟去年上海車展上，凱迪拉克首次展出的Escala概念車非常的相似，整體流線圓潤，少了現款凱迪拉克家族的線條感，但是看上去卻很簡潔又不失硬朗。CT5的前大燈組不知道是不是故意遮蓋的原因，顯得非常的小，與寬大的車身有些不協調。
尾部設計就顯得很有層次感了，與前臉設計還是有些差異，也沒有了凱迪拉克Escala概念車的元素了。
二、動力參數
動力方面，預計會搭載現款CT6上的2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，傳動採用8AT變速箱，與現款的CTS差異不大，對於CT5-V車型搭載4.2T雙渦輪V8發動機的可能性很大。
三、車身尺寸
在車身尺寸上，CT5與現款的CTS保持了一致，整車身長是4966mm，軸距是2910mm，跟同級別的寶馬5系和奧迪A6L相比，並沒有什麼優勢，但作為一款運動轎跑，CT5對標的應該是斷軸版的5系和奧迪A6。
四、內飾配置
既然是替代凱迪拉克CTS，全新的CT5上市後內飾風格與CTS差距應該不會很大，但肯定會像外觀一樣融入更多的時尚運動元素，中控屏幕會變得更大，方向盤放棄傳統的三幅式設計的概率也非常大。
在配置上，據爆料會首次加入凱迪拉克最新研發的駕駛輔助系統。
白希文總結：
凱迪拉克CTS這款車的處境非常尷尬，對外與寶馬、奧迪的競爭絲毫不佔優勢，對內又處於凱迪拉克ATS和XTS的夾縫之間，目前已進口的身份在華銷售，42萬的起步價，銷量幾乎可以忽略不計。這次凱迪拉克上市全新的CT5或許就是為了解決這一問題，打造一款純粹的集時尚、運動、豪華於一身的轎車，按照CTS原有的定位，CT5預售價格也不會超過42萬，相信它將於CT6一起可以對BBA形成圍剿之勢。
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