超跑曾經是國人心中的痛，早些年吉利美人豹號稱國產第一跑車，而如今看它那副造型，簡直有點可笑。怎敢？好在，近些年吉利進步很大，反而從這段黑歷史，可以看出吉利到現在已經前進了有多遠了。當然，不僅僅有吉利，其他品牌也在勤勤懇懇的努力，在超跑領域，也十分的用心。比如說，這款前途K50就頗值得期待。早幾年前，這款車就亮相過，如今終於走向了量產的最後階段，也應該是量產的第一款超跑車型。近日，我們也從相關渠道獲取了一組量產實車諜照。
K50的造型妥妥的帥氣十足，扁平的車頭看起來殺傷力十足，前格柵與LED大燈連成一體，貫穿的設計看起來層次感還不錯，引擎蓋兩側給人十足的肌肉感，氣勢滿分。側面設計也很是帥氣，誇張的線條，扁平化的運動型輪轂，典型的跑車式風格。尾部為掀背式設計，運動感十足。尾部正後方，尾燈同樣為貫穿式設計，車燈有點像是蜻蜓的眼睛，跟它的睛蜓車標很是相符。尾部還帶有誇張的擴散器，性能車必備。總之這個量產後的外形還是不令人失望的。
內飾方面，不同於主打運動性能的外觀，主要以科技感為主。中間的大尺寸屏幕跟當下的風格挺符合，儀表盤也採用了全液晶顯示，但是對於一臺跑車來說，很難說這是好是壞，畢竟沒有了那種機械的駕駛感氛圍。車內方向盤採用了平底式設計，看起來還比較不錯。變擋杆造型也很有個性。車身尺寸方面，長寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距達到了2650mm。
動力方面，前途K50前驅動電機為永磁同步電機，量產版本最大功率為374馬力，雖然相對於概念時的408馬力有所差距，但是還是很強大了。並且其整體採用鋁合金框架式結構，車身採用碳纖維打造，整備質量僅1,900kg，0-100km/h加速時間小於4.6S，這樣的數據還是足夠對得起它的跑車身份的。
據悉，前途K50並不便宜，定價或在70萬左右，對於一個新興的、國產的品牌來說，這個定價實在是夠大膽的。這個價格低可以選一臺高配福特Mustang，高可以選一臺保時捷718 ，在品牌影響力方面，哪一個都要比前途強。不是不看好它，只是實在是不得不擔心它的未來。畢竟從內心裡還是希望前途能做起來的，但是現實是，會有多少個人願意花這麼多錢來買一個尚不成熟的國產品牌車型呢？
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