每天早上8点准时出发前往下一个目的地，今天从八宿到林芝全程410公里
我们要经过的第一个景点就是然乌湖，海拔3850米，面积约22平方公里，为藏东第一大湖。然乌湖远处高山海拔都在5000米以上，常年白雪覆盖，山腰则是绿草茵茵，湖面则是清水涟涟
最佳的观景效果就是：阳光明媚和湖面静止的情况下，将山顶白雪和绿草倒映在湖中，形成一个完全一样的倒影，非常的震撼。虽然今天风力不小，湖面也不够清澈，但总的来说，然乌湖没有让我们失望
美景总是容易让人兴奋，车队5号车一家三口被我拍到了腾空跳起的一瞬间，大部分队员在迷人的然乌湖留下合影
走川藏线就不得不提两个地点，一个是通麦，一个是波密
不得不提通麦，是因为它有天险之称，通麦镇——排龙乡的14公里路段是川藏线最险的一段路，因为这段路沿线的山体土质较为疏松，极易发生泥石流和塌方，每天都有事故发生，每年都有车辆坠崖事件，故有"死亡路段"之称，又称通麦天险
2003年7月21日，来自北京的骑行者经过通麦天险时被飞石砸中头部，不治身亡。2012年6月16日夜间，一辆依维柯中型车在经过通麦天险的老虎嘴路段时，掉入帕隆臧布江中，10名乘客全部被江水冲走而遇难。2013年8月2日通麦大桥垮塌造成一货车坠河，至少4人坠江失踪
2016年4月，新建通麦特大桥、迫龙沟特大桥和数座隧道正式建成并宣布通车，取而代之的是穿山隧道和跨河大桥，将原来两个多小时的通行时间缩短至20多分钟，从此天险变坦途
波密值得一说，是因为它是藏区海拔最低，气候条件最好，最宜居的一个县城。尤其是鲁朗小镇的建设，代表了藏区旅游发展的新高度
一路上，最让人心动又感叹的就是高耸入云而又洁白的雪山，为了拍摄到雪山更清晰的照片，我将无人机升空，拍摄到了上图雪山的近照和视频，完成拍摄后，在无人机返航的过程中发生了意外，导致无人机返航失败，永远的留在了雪山脚下
总结来说：忽略了高海拔地区飞行安全高度与平原地区的差别，违反了平常的操作习惯和疏于对无人机的观察三方面原因造成无人机坠落，这个教训算是够沉重的了
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