自從合肥通了地鐵後，地鐵周邊的商圈人氣越來越旺。霸都已經不是原來的霸都，不再侷限於地上的繁華髮展，地下商業也開始興起了！
1、合肥大學城打造5萬方地下商業體
結合軌道：地鐵3號線
近日，從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，大學城將開發利用地下空間，開始啟動設計師招募。
據介紹，為充分利用大學城區域地下空間，提升經開區居民休閒、出行、購物環境，打造經開區地下空間精品工程，合肥市計劃結合軌道站點及大學城商業街區改造項目啟動大學城地下空間開發利用設計。
地下空間總佔地面積約373畝，目前暫定的範圍為：丹霞路以北、翡翠路以西、松林路以東、繁華大道以南。
經開區相關人士介紹，後期不排除根據實際情況再進行調整。地下空間將充分結合在建的地鐵3號線，打造集商業、休閒、購物、美食、交通於一體的商業體，要求體現大學城區域藝術氣息、人文氣息，提高區域休閒、商業、交通服務水平。
其實，該地點大致位於翡翠湖東邊，周邊二手房較多，房齡偏小，經開區的房價較市區低，剛需置業可以考慮。
2、瑤海大東門地下空間規劃方案曝光
★結合軌道：地鐵1、2號線
近日，合肥規劃局公示了合肥大東門區域地下空間利用工程規劃方案，今年內有望開建。
未來，市民乘坐地鐵1、2號線來到大東門後，可以避開擁擠人流車流，逛一逛壽春路地下商業街，然後再到附近的下沉廣場賞景休閒一番。
（大東門區域地下空間利用工程總平面圖）
為緩解未來軌道交通1、2號線開通後給大東門區域帶來的交通壓力，擬在瑤海區長江東路和勝利路交口東側結合1、2號線對壽春路地下空間進行利用。根據工程總平面圖顯示，項目實施範圍為壽春路、長江東路、古井酒店東側、金利銀路大酒店及五岔路口區域，地下總建築面積約18760㎡，銜接旅遊學校地塊、壩上街地塊等區域。
（地下效果圖）
（下沉廣場效果圖）
方案顯示，大東門區域地下空間按計劃通過建設地下綜合體和下沉式廣場，從而解決該區域交通換乘、行人過街、周邊地塊互聯、地下停車場互通、商業配套以及市民公共休閒和市政公用設施配套等問題。
大東門作為合肥老城區的中心地段，本就周邊商圈成熟，周邊二手房豐富，多老小區，不過生活及交通的便捷使其二手房性價比較高。
3、勝利廣場地下商城整體工程穩步進行中
★結合軌道：地鐵1號線
2012年位於勝利廣場的歡樂城項目停工。2015年7月，在多方努力下，該項目順利找到了新的東家，更名為“勝利廣場地下商城”，迎來了正式復工。
從合肥城改集團獲悉，勝利廣場地面廣場部分預計將於5-6月建成開放，而在其地下打造的“V to MAX”地下商城將成為華東地區首個電競文化主題購物樂園。
根據規劃，“V to MAX”地下商城將成為首家電競文化主題購物公園，將集電競體驗、直播、遊戲發佈、泛電競娛樂，以及輕購物主題為一體，以賽事承辦、群線活動、電遊周邊、服務配套等四大板塊，服務合肥及周邊百萬電競用戶，打造電競玩家集聚地，電競文化娛樂產業地標。
勝利廣場地下總建面5.3萬平方米，框架結構，地上一層、地下二層。地上為市政廣場，約3萬平方米，供市民娛樂休閒。
負一層為商業、餐飲、電影院等，約2.7萬平方米。其中，電影院規劃面積為5200平方米，影院的巨幕廳有近20米高，將成為合肥目前最大的銀幕。負二層為人防車庫、車位、餐飲等，約2.6萬平方米。
怎麼樣，電競文化+商業休閒，是不是逼格很高，這樣的商圈太適合小年輕居住了，目前該地點附近新房較少，二手房多，也是瑤海區比較熱門的板塊。
4、合肥四牌樓區域地下商業等待激活
★結合軌道：地鐵2號線
截至3月8日，來自南京的名為時尚1983商業集團的企業進駐合肥市淮河路步行街西頭綠都商城的地下空間，再次啟動新的商業開發。
合肥的這個地下空間，在他們的定位中是安徽的旗艦標杆，結合長江路地鐵2號線的引流作用以及廬陽區對商業的整體提升規劃，預計這裡未來會有8000萬~1億元的年營收。從經營角度，該企業準備每2年就對店鋪類型、互動項目等進行調整。
5、三孝口地下將建地鐵商業中心
★結合軌道：地鐵2、5號線
合肥三孝口商圈，是規劃中的軌道交通2、5號線的交會處。市人大代表楊擁軍介紹，為迎接軌道交通時代到來，將在長江路沿線多層次開發利用地下空間，打造地下“地鐵加商業”，地上“商業加辦公”的大型商業綜合體項目。
據悉，三孝口地鐵交通樞紐工程可用地近30畝，其中，北至安慶路、南至長江路、東至飛鳳街、西至金寨路，地面將打造具有徽派建築風格的商業街區，比肩銀泰中心。
在提檔升級的同時，老城區改造還將注重挖掘三孝口商圈的人文內涵，喚醒城市記憶，“讓老合肥人，來到三孝口都會油然產生鄉愁。”
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