頭頭頭都大了
從上面2017年第一財經週刊版338個地級以上城市分級全榜單中,我們可以明確的看到淮南現在是一個四線城市。這就說明淮南市還是一個極需要進步的地方。2015年全市GDP全省倒數第一。所以淮南真的是需要趕快的改善自己。
1.問他需要極力的改善自己的交通情況,首先無論是在城市區域規劃,還是在軌道交通改善上,都應該作出相應的改變。
2.第二點就是堅持區域協調發展戰略,努力加強合肥經濟圈中心城市的建設,發展兄弟城市友好關係,推動長江三角洲經濟轉移,增強淮南產業金融文化教育以及科技服務等功能的實力。
3.致力於經濟產業轉型升級。大力發展創新能力驅動作用。不斷引進新興產業和高科技產業。大力加強對外貿易與合作。
4.堅持構建資源節約和環境友好型社會,加快三大基地的建設,圍繞三大基地建設帶動經濟和城市發展,協調區域城鎮佈局。
單于7
近日,
《第一財經週刊》發佈了《2016年中國城市商業魅力排行榜》
按照商業資源集聚度、城市樞紐性、
城市人活躍度、生活方式多樣性
和未來可塑性,5個維度
重新評估了中國城市的商業魅力
338箇中國地級以上城市重新分級,評出15個“新一線城市”,30個二線城市、70個三線城市,90個四線城市和129個五線城市我們大淮南 ......
被評估為四!線!城!市!
大動作!未來淮南的公共交通發展一定讓你驚豔~
8月11日上午,市長張孝成主持召開市規劃委員會2017年第7次會議。會議審議並原則通過了《淮南市城市公共交通發展規劃(2016—2030)》。
會議強調,城市公共交通發展規劃是城市總體規劃的重要組成部分,是城市功能的重要環節。公交優先是我市踐行綠色發展的重要舉措之一。發展規劃務必要超前規劃,充分考慮城市未來的空間佈局,著力提升老城區公共交通運行能力,優化佈局新城區公共交通線路、站點,加快城市公共交通建設,為倡導綠色出行、滿足群眾便利快捷出行需求,創造良好的城市公共交通環境。
你能想象20320年
淮南公共交通發展是什麼樣子的呢~
大膽想一想
你覺得會是怎樣一番面貌?
也許……也許……
好了,麻燦君來告訴你吧!
讓你絕對想不到!!
未來,淮南各區之間來往,會是這麼方便~~
partner200724882
1、淮南是個易腐的城市,先後幾任領導落馬,搞笑的是,淮南的發展前景在歷年人大的政府工作報告裡描述的都非常好,可惜作報告的人正在或即將吃牢飯。2、淮南是個極易被國家政策激活或抑制的城市,原因是淮南的主要產業是煤炭、電力、化工,無論是環保方面,還是產業結構方面,或是產能調控方面,只要國家有不利於淮南的產業政策出臺,淮南的經濟就會受到致命的打擊。因此淮南的資源和以前引以為傲的東部能源之都的定位,決定了淮南如果不能改變之前的城市發展的定位和規劃,淮南只能維持目前的瀕死狀態。3、淮南在城市規模、人口素質等方面在安徽省還是有一定優勢的,淮南離不開煤電化,但怎麼又不能死在煤電化上,是考驗淮南的決策者智慧的關鍵。
剛曉尹
則天15
淮南就目前的全國排名開說是屬於四線城市,這僅僅只是一個排名,代表不了什麼。淮南屬於一個能源型城市,以煤炭發展帶動經濟發展,最近因為國家的節能減排政策,煤炭經濟被壓制,導致最近幾年城市發展也不咋的。但是淮南正在進行城市改建,目前往多樣化城市發展,且淮南臨近合肥都市圈,近幾年的改革成效不錯,相信不久之後淮南會發展不錯的城市的。
安徽理工大學小黑板
真的比較尷尬,淮南,應該屬於四線城市,可能有一些人心裡會覺得,不是很舒服。但是其實城市,屬於幾線,對於生活在這裡的人,沒有多大的關係,只要環境好,物價水平低。交通方便。對於在這裡安家的人來說就已經不錯了。並不一定要在這裡有多大的發展。安安心心的快快樂樂的生活已經非常的不錯啦。
而且淮南的歷史文化底蘊非常的深厚,完全不會出現物質豐富而精神文化匱乏的現狀,只要有心到處的去走一走看一看,都能發現很多希望從未見過的風土人情,這些都是在所謂的大城市看不到的,而且生活在小地方生活節奏慢,生活壓力小,真的讓人特別的舒服,為何要在外面拼死拼活的1天還沒有在這裡過得安逸呢,不是特別厲害的人就不要選擇那種不適合自己的。
明天在幹嘛
淮南是四線城市
淮南,安徽省地級市,沿淮城市群的重要節點,合肥經濟圈成員之一。素有“中州咽喉,江南屏障”、“五彩淮南”之稱。淮南位於安徽省中北部,地處長江三角洲腹地,淮河之濱。東與滁州市鳳陽、定遠縣毗鄰,南與合肥市長豐縣接壤,西南與六安市霍邱縣相連,西及西北與阜陽市潁上縣,亳州市利辛、蒙城縣交界 ,東北與蚌埠市懷遠縣相交。
害羞沒飯吃
一樓,緩解尷尬氣氛