2018年進入到年中時節，近期又有一大波汽車新政策紛紛來襲，這些政策有的和車企有關，也有的和消費者買車息息相關，還有部分政策對我們廣大車友也有諸多利好。今天車叔就為大家整理一下，正在關注買車和日常用車的朋友不妨看一看，多方瞭解一下。
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停車收費新規：不足1個計時單位的不收取費用
北京市發改委、市交通委聯合印發《關於本市停車收費有關問題的通知》（京發改〔2018〕804號），自2018年5月1日起調整本市機動車停車場計時收費有關政策：實行計時收費的停車場設施，滿1個計時單位後方可收取停車費，不足1個計時單位的不收取費用，並將佔道停車場的夜間時段延長2小時。具體為，白天15分鐘內免費，夜間2小時內免費，不足一個計時單位的，後面的零頭直接去除，比如，如果停車場以15分鐘為1個計時單位，停車人停車35分鐘，停車場經營企業收取停車人2個計時單位（30分鐘）的停車費，後面5分鐘因為不滿1個計時單位（15分鐘），所以不收費。
同時，其他實行計時收費的停車設施也需按《北京市機動車停車條例》規定及時調整計費規定。為配合停車秩序治理，減少居民夜間居住停車負擔，將佔道停車場白天停車時段改為7:00-19:00，夜間停車時段改為19:00-次日7:00，延長了夜間停車時段。這樣調整有利於減少車主的停車費用，特別是夜間沒有停車位的車主，這樣能少掏點錢。
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5月1日起增值稅下調1個百分點
財政部官方網站發佈了《關於調整增值稅稅率的通知》，其中明確規定，納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物，原適用17%和11%稅率的，稅率分別調整為16%、10%，新稅率於2018年5月1日開始實行。此次稅率的調整，體現到汽車行業方面，稅率降低將會大幅降低汽車廠商的生產成本，換而言之，未來我們所購買汽車時所要花費的錢也會更便宜。
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進口汽車關稅降低10%
自從5月1日起中國政府宣佈下調汽車進口關稅，多個豪華品牌宣佈下調官方指導價，其中，以奔馳、捷豹路虎、林肯、寶馬等響應最為積極。雖然此次降價對於大部分購車的小夥伴來說，降價幅度沒有太大誘惑，但是降價總比漲價好啊，不管怎麼說，對小夥伴來說無疑將是利好，在購車時將有更多的選擇。
5月22日下午，國家財政部又扔出一記重磅政策，宣佈自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。對於進口整車來說，進口關稅將從25%降至15%。上半年車市的低迷似乎並沒有好轉的跡象，不少經銷商及車企均感到春天的“寒冷”。在去年再一次透支購車消費之後，國家於今年釋放了一波又一波的政策紅利來刺激消費。5月1日下調增值稅之後，僅20天的時間又出臺了一項重磅政策，下調進口車關稅來提高車企的競爭活力，在眾多外國豪華車把持的中高端市場，國家送上的大禮包讓他們又重新容光煥發了。
同時，進口車價格下探之後，相應價格區間的車價都要逐級下探，這會讓合資品牌和自主品牌有一定重合。而對於自主品牌來說，應該會有更大的調整，在此基礎上，恐將引發汽車價格的逐級打壓，車市價格體系或將面臨調整和重塑。總之，降稅能促使汽車價格下降，讓消費者得到更多實惠，並且刺激消費。
車叔總結：以上就是針對國家近期發佈的汽車相關政策介紹，從增值稅稅率到進口關稅的下調，還有停車費新規，相信這些政策對於買車和用車族來說還是很有利的。今天車叔說的這些政策你對哪一件最關注？歡迎在文章下方踴躍留言。
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