4月24日，斯堪尼亞在國內舉辦了一場上市發佈會，把在歐洲市場已經上市近兩年的全新一代卡車正式引入了國內。作為全新一代的車型，新款的斯堪尼亞無論是外觀和內飾上都進行了大幅升級，在底盤配置上，更是比上一代車型燃油消耗再降低6%。
售價95萬的進口卡車都有哪些配置？
在內飾上，它是R系車型的highline駕駛室，內高接近2米，左右寬度和前後寬度也是2米左右，所以，整個駕駛室的內部空間大概為8方左右，也儘管駕駛室地板上有一定的隆起（高度15cm左右）,但中間地板上空無一物，所以，駕駛室內部有著很好的通過性，整體空間充足。
在內飾配置上，除了主副駕駛都是氣囊減震座椅外，它還有超寬臥鋪（下鋪最寬處接近1米）、後視窗、上臥鋪爬梯、副駕駛小桌板、車載冰箱等等；在操控舒適性，它有7寸多媒體屏幕（支持觸控、帶Carplay功能）、電動調節加熱的後視鏡（全車6個鏡子都有這兩個功能）、液晶的儀表盤、多功能方向盤、自動適應的雨刷和大燈、電動天窗、電動駐車空調等等。
更值得一提的是，這款車的駕駛室內提供多個USB電源接口，主副駕駛位置、及後面臥鋪都有接口，也就是說在車內不管哪個位置都能就近為手機等電子設備充電。
此外，在智能配置上，它還有車道偏移預警和緊急情況自動剎車功能。
這個價格都可以買三臺國產卡車了，為何老闆依然覺得買的值？
看完上面的配置介紹，可能很多卡友會說，其實也不很高嗎，現在一些國產的旗艦重卡也能有這樣的配置了，那麼，晶威物流的老闆為什麼還是願意花90多萬（國產同類型的普通車型可以買三輛，旗艦車型也可以買2輛了）的高價買這款車呢？
天津晶威物流總經理孟彬
第一，據晶威物流總經理孟彬介紹，他們公司是一家甩掛運輸為主的貨運公司，主營天津到廣州專線，單車一個月最多的可以跑10個來回，總運營里程超過4萬公里。更重要的是，在如此高運營效率下，要求車輛連續跑個至少5年不出問題，也就是說，在正常的維護保養下，不能壞在路上耽誤運輸；如此高的運輸效率，國產車兩年左右，各種問題就不斷了，只有像斯堪尼亞這樣的進口卡車能滿足要求。
第二，像斯堪尼亞這樣的進口卡車更為省油。因為他們的甩掛運輸已經運營一年多，之前買的第一批斯堪尼亞卡車也運營了一年多的時間，通過和之前的國產卡車運營情況相比，斯堪尼亞百公里能節省至少4個油（同樣的路線，國產車油耗在35個左右，斯堪尼亞為31個左右）。一年一臺車按40萬公里計算，燃油消耗能降低16000升，油錢就可以節省十多萬。
第三、斯堪尼亞具有更高的安全性能，可以更少的操心。斯堪尼亞配置車道偏移和碰撞預警，駕駛員在沒有打轉向燈的情況下，車輛偏離車道，就會發出預警，提醒駕駛員行車安全；而碰撞預警，可以一直和前車保持足夠安全距離，當安全距離不夠時，車輛會發出緊急預警，隨著安全距離進一步縮小，如果駕駛員還不採取制動或減速措施，車輛會電腦介入控制，自動減速或者剎車。一系列的安全裝置，將車輛發生意外的可能降到了最低，在日常的運輸過程中，車老闆對行車安全的擔憂也可降到最低。
第四，車輛更舒適，更有助於減少駕駛員的駕駛疲勞。一年40萬公里，幾乎不停車的運輸，對於駕駛員也是一種考驗，斯堪尼亞卡車在舒適性上有著更好的體驗，無論是駕駛、還是乘坐，它都可以更好的降低駕駛員的行車疲勞，只有合理的交替駕駛，及時休息，車輛駕駛員隨時都能保持清醒的頭腦應付每一次運輸任務。
更省油、更舒適、更安全，更重要的是，在更長的生命週期內能保持高效率運輸，這正是晶威物流願意花90多萬購買斯堪尼亞的原因所在。
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