這幾年，中國市場的SUV實在太火了。
火到隨隨便便一個三流廠家，只要搭上SUV的快車道，只要外觀不醜，配置豐富，消費者就認可，市場就買單。
SUV的優點地球人都知道，比如坐姿高，視野好，空間大，通過性好，但大家都搞SUV，這就好比紅燒肉好吃，可讓你天天吃紅燒肉，各種口味的紅燒肉，早晚有一天你會膩的。
所以，今天我就大家換換口味，這回咱們不料紅燒肉，額，不聊SUV，咱們聊聊轎車。
說到轎車，那肯定是合資的天下了，朗逸，軒逸，卡羅拉等常年都在銷量榜的前幾名，大家也都非常熟悉了。
所以，我們要聊聊國產轎車，說實話，這幾年的國產轎車發展很不錯，比如廣汽傳祺GA4和吉利帝豪GL，只不過勢頭被SUV給掩蓋了。
今天我要給大家說的這兩款車，廣汽傳祺GA4 200T自動尊貴版，吉利帝豪GL 1.4T自動旗艦，指導價都在11.58萬左右，都屬於緊湊三廂家轎，這絕對在大部分消費者購車預算中。
說起GA4，三條鍍鉻飾條的寬大的格柵，頗有些上一代雅閣的樣子，看著就典雅大氣，和廣汽傳祺的SUV產品看起不是一個風格，除了車標。
而帝豪GL帶給我則是另外一種風格，一圈一圈的回型格柵顯示出的是一種精緻感，很小資的感覺，就像《洋蔥》這首歌的歌詞一樣，一層一層的剝開我的心，當然有的時候，我也會產生另外一種聯想——飛鏢比賽，總有種扔飛鏢的衝動。
廣汽傳祺GA4
帝豪GL
從側面看，傳祺GA4更加沉穩大氣，比例更加協調，而帝豪GL則更加靈活動感。
這個沒有好壞之分，只有喜歡與不喜歡。總而言之，這兩輛車給我的印象很深刻，真的是三十年河東三十年河西了，自主品牌的設計現在真的很到位了。
車身尺寸方面，兩者互有勝負。
傳祺GA4更高更寬，而帝豪GL則是更長，同時最為關鍵的軸距方面，帝豪GL表現也更優秀一點。
廣汽傳祺GA4
帝豪GL
當坐到這兩款車裡，我要說一句，空間絕對是自主家轎對抗合資家轎的利器之一，因為它們兩個的表現都很優秀。如果一定要分個高下的話，坐在後排同樣保持一種非常非常舒展的姿勢，軸距更長的帝豪GL的腿部空間更好一些，頭部空間相差不多。
其實這種空間表現分不分高下，意義並不大，反正都寬敞。
動力方面可要好好說說了。
別看帝豪GL用的是1.4T發動機，傳祺GA4用的是1.3T發動機，但實際上帝豪GL的最大功率98kW、最大馬力133PS反而不如傳祺GA4的101 Kw、最大馬力137PS。
實際體驗下來，GA4的動力來得再早一些，因為它的最大扭矩輸出在1500轉時就能實現。在變速箱的選用方面，而帝豪GL的最大扭矩輸出則要在2000轉了。
而我最關注的是，傳祺GA4的變速箱是愛信的6AT，和帝豪GL的6速雙離合相比，顯然6AT更讓人放心。
在配置方面，我首先關注的是安全配置，在這方面，兩臺車都配備了較為齊全的被動安全裝備，主副駕駛氣囊、側氣囊、側氣簾等一個都沒少，主動安全配置，像車身電子穩定系統、牽引力控制、制動力分配等也都全了。
廣汽傳祺GA4
帝豪GL
在實用配置方面，廣汽傳祺GA4則要比帝豪GL要厚道了很多，像全景攝像頭、手機無線充電、感應雨刷、遠程啟動、內後視鏡自動防炫目、後排出風口等都是非常實用且富有亮點的配置，還有遠程控制功能，能遠程著車、熄火、開關後備箱燈，實用之餘還有點高科技的感覺。
重點要表揚的是全景影像系統啊，這個對新手司機，尤其是女司機非常友好，另外後排出風口也值得誇獎。
當然，帝豪GL的自適應巡航、LED遠近光燈、行車記錄儀這幾項配置也不錯。
寫在最後
作為自主轎車的優秀代表，傳祺GA4和帝豪GL表現都非常令人滿意，我這當然不是客套話，自主轎車能有這樣的進步著實不易，無論從外觀、空間還是配置動力，傳祺GA4和帝豪GL絲毫不遜色於合資品牌。
但消費者要買車，我又有責任給大家做對比推薦。當然不是說有了對比，就一定要分出個高下的。
我只是希望，大家通過我的介紹，可以根據自己的喜好和用車需求，來選擇最適合自己的車型。
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