中國拳擊在奧運會上的首金就這樣誕生，鄒市明將永載史冊，他是中國拳擊毫無爭議的領軍人。我們通過堅持不懈的努力，才取得了今天的好成績，不能說鄒市明是天才，而是因為鄒市明努力，才有了今天。
這位奧運冠軍依靠個人影響力讓中國觀眾重新開始關注職業拳擊，而他也將成為打開中國職業市場的契機和突破點。鄒市明對於職業拳擊比賽承載的商業價值和文化意義，已經遠遠超過對戰雙方本身。在鄒市明這棵大樹下，那些吃這碗飯的拳擊手們的生活或許會變得好一點，會有多一些關注。
鄒市明為中國拳擊締造神奇，徹底打破了中國在奧運會拳擊項目歷史上的“獎牌荒”。他是迄今為止，中國歷史上最傑出的奧林匹克拳擊運動員。鄒市明的發展完全可以與李娜相比，鄒市明就像另一個領域裡的李娜。
李娜在專業體制下走出來，取得了成功。如今，鄒市明也從專業體制下走出來，開始摸索自己的發展道路，作為奧運會拳擊比賽兩金一銅的得主，鄒市明的努力值得我們敬佩和讚歎。
鄒市明的座駕是一輛白色的奧迪A8轎車L，和奔馳S級或寶馬7系比起來，前三代A8給人的感覺總是顯得非常樸素，而從最新的第四代開始，A8終於具備了它早該擁有的貴族氣息。
A8L車身長、寬、高達到5267mm、1949mm、1471mm，比上一代車型分別增加了75mm、55mm和16mm，然而它看上去卻會讓您感覺比老款小了很多。這主要是因為新一代A8L的車身非常低，而車頭又設計得很薄，所以會給人造成車身變小了的視錯覺。
前三代過於樸素的外觀設計顯然不符合國內富豪的胃口，因此A8L在國內豪車市場上的表現始終火不起來。A8L的外觀看起來精緻、大氣、有一些運動又保留了一些霸氣，給人感覺就像一位年輕而低調的貴族。
和奔馳寶馬比起來明顯更加年輕，但是絕不低檔。可以說奧迪瞄準了一個相當精確的市場，那些年輕有為的新一代富豪們大概多少都會對新A8L有那麼一點動心吧。
對於這一級別的豪華車來說，我們不用期待內飾方面有什麼新鮮的設計，無論哪個品牌基本都是以穩重大氣為主。新A8L的中控臺造型和老款看起來很像，不過細節設計和用料上都有提升，整體質感也有了大幅進步。
內飾整體風格在大氣穩重當中透露出了一絲清新的氣息，這一點和外觀的氣質非常接近，儘管使用了大量的木紋裝飾，但是金屬鋁材質的加入讓整體觀感不至於顯老。實際上新A8L的內飾有大量個性化方案可以選擇。
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