網約車的的野蠻生長便利了消費者，卻也因為發展過於快速，帶來了諸多管理上的難題。乘客與車主的糾紛不斷，更有甚者發生了一系列惡性搶劫、殺人事件。可以說，疏於管理的網約車近年來已經逐漸淪為犯罪行為滋生的溫床。既是為了給廣大消費者一個安全的用車環境，也是為了整治當下亂象叢生的網約車局面，征服加大了對於網約車的管理力度，從制度上入手力求改變。
網約車與出租車一視同仁
新修訂的《出租汽車服務質量信譽考核辦法》從6月1日起施行，該辦法首次將網約車新業態納入考核。從網約車司機個人與網約車平臺公司兩個方面入手，明確要求網約車和巡遊車均應開展服務質量信譽考核。對駕駛員，從遵守法規、安全生產、經營行為、運營服務等方面全面考核。
出租汽車行政主管部門要根據駕駛員考核週期內的綜合得分情況，評定服務質量信譽考核等級，並提供查詢服務。對駕駛員，則從遵守法規、安全生產、經營行為、運營服務等方面全面考核。出租汽車行政主管部門要根據駕駛員考核週期內的綜合得分情況，評定服務質量信譽考核等級，並提供查詢服務。在考核週期內，如果駕駛員得分低於3分，要接受培訓。
對於網約車平臺公司，則從企業管理、信息數據、安全運營、運營服務、社會責任和加分項目等6類共19個項目設計了考核指標。
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