車商炒作擡高價!為何這輛斯巴魯BRZ只要18萬?

哈嘍,大家好!我是檢車家有著1.85m的大帥聰!本次檢車讓我格外的高興,因為我這次的檢測任務和我的調調很搭的一款車,儘管天氣很熱,還是要頂著太陽去檢車,沒有什麼是可以阻擋我去檢車的,更何況是我自己喜歡的車呢?

車商炒作抬高價!為何這輛斯巴魯BRZ只要18萬?

BRZ、86宣佈退出中國市場的消息一出,這讓多少熱愛駕駛的人默默流下眼淚,目前在市場上已經難以找到新車車源了,如果要是平行進口購置新車,費用會進一步上漲!這導致二手車市場上的價格也隨著一路高唱。讓一款平民小跑車變成了二手車裡的理財產品!

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二手的BRZ價格一直居高不下,原因就是那些喜歡的人對它難以割捨?BRZ自生來就是一臺追求駕馭的機器,30萬左右落地的價錢年輕人踮踮腳可能就買得起,趁著年輕去追尋駕駛炸街的樂趣。

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BRZ從13年到17年在中國市場的銷量也就幾千臺這也是導致二手車價格居高不下的原因之一,斯巴魯BRZ是目前公認最具改裝潛力的車型之一,對於不管是BRZ,還是86,買這車的人可以說是都是熱愛駕駛的人,或者想表達自己的個性,駕駛它的人基本不會輕柔的駕駛,也不會讓他有著原廠的模樣,在二手車市場裡,如果要是有未經改裝的車,請你一定要珍惜她!

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遇到一臺純素車可以說是相當不容易,今天我們要檢測的這臺車聽說就沒改過,讓我們一起來看看這臺13年的BRZ!讓我們瞭解一下車輛信息,表顯里程:3.2萬km,賣家報價只要:18.5萬,讓門看看這臺車吧!

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這臺車不光是外表火辣,無意間觸碰了一下還真TMD燙!今天太陽出奇的大,在這車上都可以攤個雞蛋吃了,話不多說開始幹活,首先我們來看一下漆面。這保險槓的縫隙和周圍的一些殘漆不用多說,肯定是噴漆了,保險槓的槓燈因為密封不嚴也進水了。

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右側受損,看看受傷程度如何?機蓋漆面數值雖然不高,但是也有拆卸噴漆的痕跡,有可能二次拋光過,不得不說,噴漆的水平確實高,問題不大。

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剛誇完他水平高就看到了這一幕, 左側車門的數值快爆表了。而且修復的水平實在差~~~鈑金就鈑金吧,倒是把沙眼處理好呀,蹲下來在陽光下45度看這個車門上都是小沙眼,差評!!綜合判斷這和前面保險槓機蓋不是一次事故,如果是的話那這事就大了。

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經過全面的檢測,檢測發現後保險槓和整個右側都有過噴漆,問題倒是不大,估計漂移的時候,地上的石子沒少蹦到車身上!

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隨後我仔細的檢查了一下內側框架,和ABC柱車身內側和ABC柱數值正常,沒有過修復,只是外觀上的鈑金噴漆,問題不大,說明只是外觀上的漆面修復,並沒有傷到骨架。

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我們檢查一下發動機艙,除了保時捷的車型之外,BRZ是至今為止搭載水平對置發動機的後輪驅動巔峰車輛。在開發之初,就以“純粹的駕駛樂趣”為主題開始了開發過程。主要亮點,體現在三個方面,分別是低重心、操控性和澎湃的動力。

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走近來看,發動機上的BOXER格外搶眼,機艙裡面沒有被刻意的處理過,上面的一層灰塵還保持著他原有的狀態,感覺上一任車主還是很愛惜他的,能保持成這樣就很不錯了。

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一點點的檢查,發動機前面的皮帶輪都沒有拆過,發動機也沒有拆卸的痕跡,啟動了一下發動機聲音正常,沒有抖動和異響。

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水平對置發動機給駕駛者良好的體驗,但是維修很是不方便,重點說一下這車換火花塞,這可是個大工程,他的位置隱蔽就不說了,和大梁挨著非常近,點火線圈非常不好拔拿出來,別問我是怎麼知道的,我修過車,說多了都是眼淚~~

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前面目前沒有什麼問題,準備檢查內飾及功能按鍵,由於在陽光下暴曬了一天了,一開車門,一股熱浪襲來,想想這種感覺可不是酸爽的感覺……為了檢車必須硬著頭皮鑽了進去!坐在駕駛座上我基本熟了一半,

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中控很明顯,導航明顯就是後改的,原車的就一個收音機,內飾的功能比較簡單,畢竟車手是不需要女人的,更何況去馬路上“炸街”也不需要那麼多的功能。

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看看小跑上有什麼獨特的功能,多種駕駛模式可供選擇是不可少的,只要關閉了車身穩定系統,漂移撓胎不是分分鐘的事情,

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7200轉幹他!!!這是每一個熱愛它的人都諳熟於心的口頭禪,轉速錶中置刺激你的神經!看這公里數感覺不太實在呀,5年的車才3.9萬km,莫非是調錶了?不過感覺內飾的磨損情況也不是特別高,待會看看其它的細節。

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這車的後排設計,就別指望做人出行了,觀察後排座椅估計沒怎麼坐過人,還保持的比較新,放個隨身物品還是可以的,這要是我這個一米八五的大高個坐裡面可費勁了!

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打開後背箱,發現備胎還很新結合漆面的數值,後圍板也沒有撞擊修復的痕跡,一切正常,備胎也是沒有什麼使用痕跡。

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前面的中控發現屏幕是後加裝的,後圍板的這幾根線是裝導航的時候加裝了一個倒車影像,順便鑑定這菸頭是小熊貓,估計車手在開車時瀟灑的隨手一彈,繼續沉醉在路上,,,

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現在開始上架檢查底盤,車是在北京舊機動車市場檢測的,離公司很近就直接把車開到公司了,把車升起來可以看到發動機下面有一個護板,需要把它拆下來才能看到裡面的情況。

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拆下護板後發現油底殼有些輕微的滲油,好在還不嚴重,暫時還不影響使用,待會看看哪裡還有漏油滲油的地方。

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順著傳動軸往後看,後橋表面上厚厚的油泥這滲油不是一天兩天了,目前這種情況似乎沒有新漏油的痕跡,這種請況比較尷尬,修一下挺麻煩的,不修心裡一直得惦記著,怕他嚴重了。其他的地方一切正常。

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然後激動人心的路試馬上就要開始了,發起進攻(´-ω ・)▄︻┻┳══━一!!!

7200轉!幹啊!!!為了確保安全公司規定路試不可以拍照,所以沒有辦法給大家呈現出來,體會了一把坐地捻菸頭的感覺!雖然只有200匹,但是架不住車輕,給油蹭蹭的竄,路試沒有毛病!那細細的輪胎也是為了更好的漂移!

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下面給大家做個總結,前保險槓噴漆,左前葉子板噴漆,左前門鈑金,左後葉子板噴漆,後保險槓噴漆,右後葉子板噴漆,右前門鈑金噴漆,右前葉子板噴漆,前保險槓槓燈進水,剎車油含水量較高,改裝導航,加裝倒車影像,加裝行車記錄儀,儀表臺起皮,調錶,後差速器滲油,油底殼漏油,變速箱漏油,前剎車盤磨損嚴重,輪轂剮蹭,平衡槓膠套破損 。

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本來還想給出價格趨勢,以及價格建議,但是客戶大哥把我那過來說了一番故事:原車主都是認識的,買這個車主要為了交一個朋友,只要車況沒有大傷,一切都好說,並表示,這車也是一口價,不再會還一分錢。看來,這次的交易存在著不少故事。

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