5月30日上午
連接雲南省紅河哈尼族彝族自治州
彌勒市與蒙自市的
彌矇鐵路正式開工建設
彌矇鐵路開通後
昆明至蒙自2小時內可到達
彌矇鐵路開工建設動員大會現場
當天，一臺臺挖掘機、裝載機和自卸車輛開始進入雲南省彌勒站的彌矇場施工。中國鐵路總公司、雲南省以及當地州市政府相關負責人和鐵路建設者、當地群眾共同見證了鐵路開工建設。
彌矇鐵路線路走向示意圖
彌矇鐵路北起雲桂鐵路彌勒站，向南途經彌勒市、開遠市，止於紅河州州府蒙自市，與中越國際通道崑玉河鐵路相銜接，融入以昆明為中心的鐵路樞紐。
該鐵路正線長約107公里
設計時速250公里
全線新建竹園站、朋普站、
開遠南站、紅河站4座車站
共有橋樑46座、隧道11座
橋隧長度佔正線長度的45.09%
工期為6年
鐵路幹部職工參加動員大會
彌矇鐵路是
我國西南地區出境至越南
及東盟國家的重要通道組成部分
建成通車後
將成為滇中、滇東南兩大城市群間的
便捷旅客運輸通道
彌矇鐵路對增強雲南鐵路輻射南亞和東南亞能力、加快沿線城鎮化進程，以及對發揮雲南毗鄰越南、老撾、緬甸等國的區位優勢，促進中國與東南亞地區的經貿聯繫和人員往來具有重要意義。
大型施工設備整裝待發
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