协同发展，交通先行！
在三地交通一体化的总体规划中，北京规划除1000公里轨道交通外，还有1000公里的市郊铁路，市郊铁路跟城市轨道将共同编织成一张出行网。
当前，北京的交通格局正在从单中心、放射状，向多节点、网格状转变，日前，南北贯通京城的地下大动脉——地铁17号线目前已实现全面开工，将与包括贯彻副中心的6号线等多条轨道交通汇集。
通车后，百姓出行将更加便捷，选择模式也更加多样化，大大促进京津冀城市间社会经济的联系。
地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线，途经昌平区、朝阳区、东城区和通州区。
该工程全程49.7公里，全线设站20座，平均站间距达2.57公里。
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很多小伙伴们非常关心这条交通干线共开设了哪些站点。别急，看这张线路图。
具体来看，包括
★未来科技城北区站
★未来科技城南区站
★天通苑东站
★清河营站
★勇士营站
★望京西站（换乘）
★太阳宫站（换乘）
★西坝河站（换乘）
★香河园站
★工人体育场站（换乘）
★东大桥站（换乘）
★永安里站（换乘）
★广渠门外站（换乘）
★潘家园西站（换乘）
★十里河站（换乘）
★朝阳港站
★北神树站
★次渠北站
★次渠站（换乘）
★亦庄站前区南站
从上面的线路图中不难发现，换乘站多是17号线的一大特点。
20座车站中换乘站就有10座，可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁换乘。
十里河站、永安里站、望京西站等将实现多线换乘。
17号线的换乘站将尽量采用更方便的十字换乘、T形换乘、同台换乘，担心换乘时候需要长途跋涉的小伙伴们可以放心啦！
据媒体报道，受到各方面的限制，永安里、东大桥、西坝河、太阳宫、广渠门外、十里河等与老线换乘的车站，将主要采用通道换乘。
有数字更加形象的表示：17号线换乘站中，通道换乘的时间不超5分钟，站内换乘的时间甚至不超3分钟。
除了在换乘方面有顾虑，还有很多网友和居民担心扰民问题。地铁17号线地下穿越中心城区，需要在不少居民区、商业街区附近开挖打井，那么，相关部门如何尽力避免扰民呢？
据了解，17号线在香河园站东端明挖段采用固定式防尘隔离棚全封闭施工。
这处膜结构地铁车站防尘隔离棚已建成，起到保温、隔音、降噪和防尘效果，这也是国内首次在地铁中使用。
截至4月底，地铁17号线的71处工点已经有65处进场，其中49处实质性开工。计划今年底，全部工点实现开工！
根据此前公布的计划：17号线望京西站以北至未来科学城北区站、十里河站以南至亦庄站前区南站，有望在2020年底率先开通，全线贯通预计要到2021年底。
副中心再添地铁，与这里隔河相望的大厂县再迎利好。未来，交通更加四通八达！
更令人惊喜的是，大厂的区位优势将随着北京城市副中心与北三县统一规划出台和北京市级机关搬迁而更加凸显，与副中心将更加紧密融合，在产业承接、交通互联、生态建设、公共服务等方面迎来更多机遇。
（来源丨综合北京通州发布、北京日报、北京晨报等媒体发布消息）
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