2018小型新能源汽車銷量分析 北汽新能源EC系列為什麼賣那麼多？
一號車新能源平臺據相關數據，在2018年4月份小型新能源汽車銷量排名中，北汽新能源EC系列以7471輛的排名第一位，江淮IEV以3803輛的銷量排名第二位，北汽新能源EV系列以500輛的銷量排名第三名。
可以看到，北汽新能源EC系列在4月份的銷量可以說是遙遙領先的，為什麼這個系列的車會賣這麼多？
起步早
2009 年 10 月 23 日，北汽集團設立新能源有限公司，註冊資本 1 億元人民幣。2016 年 3 月，國內首個取得《國家發展改革委關於北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車建設項目核准的批覆》。2016 年 5 月，國內首個取得工信部道路機動車輛生產企業及產品公告，獲得整車生產資質。
品牌營銷
2014 年，徐和誼調原北汽公關總監鄭剛任北汽新能源總經理，為北汽新能源注入了品牌營銷基因。2015 年，北汽新能源銷量 2 萬輛，2016 年 5 萬輛，2017 年 10 萬輛，複合增長率高達 125%！
北汽新能源最早的對手是江淮汽車，EV150上市價格達到9萬，同期江淮iEV4價格僅7萬，在性能差距不大的情況下，iEV4的產品競爭力很強，北汽新能源通過品牌傳播、衛藍活動、線下渠道等銷售手段實現銷售數量牢牢壓住江淮一頭。
2017年A00級車型大賣，北汽新能源推出的EC180號稱國民佔號神器，單款車型銷量全球第一，再次牢牢壓制了奇瑞eQ、知豆D2、眾泰雲100等同級別車型，品牌營銷功不可沒。
細分市場全覆蓋
北汽新能源完成了新平臺車型EC180、EC200、LITE以及合作車型EV、EU、EX、EH系列等多款純電動汽車產品開發和量產，產品覆蓋A00級、A0級、A級、B級等，續航里程最高已突破400公里，實現細分市場全覆蓋。
政策因素
北京、上海、深圳牌照指標是稀缺資源，特別是北京和上海。這些城市也是新能源汽車市場發展最好的。大部分車主表示選擇購買北汽電動汽車的重要原因是牌照指標。多數車主表示，牌照搖了5-6年，實在沒了辦法。
北京地區牌照指標對電動汽車放行，首先獲利是本土企業北汽新能源，2015年北汽電動汽車E系銷售16488臺，95%以上都是在北京地區銷售。
而且近年來，國家對新能源汽車大力支持是其發展的動力支持，加上北京的地方補貼政策，北汽新能源出廠價十幾萬甚至二十萬的車，補貼後售價僅為幾萬元，這是其銷量大增的重要原因。
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