要說當下的國產MPV市場的話,最火爆的國產車型肯定是比亞迪宋MAX了,這款車剛上市的銷量就過完,就在剛過完的4月份的銷量都把寶駿730甩在了後面,銷量更是高達14117輛,這個成績在MPV是哦長來說可是非常不錯的。不得不說,今年的比亞迪在上半年絕對是最大的贏家。


要說當下的國產MPV市場的話,最火爆的國產車型肯定是比亞迪宋MAX了,這款車剛上市的銷量就過完,就在剛過完的4月份的銷量都把寶駿730甩在了後面,銷量更是高達14117輛,這個成績在MPV是哦長來說可是非常不錯的。不得不說,今年的比亞迪在上半年絕對是最大的贏家。

然而值得一提的是,在比亞迪宋MAX的前面還有別克GL6作為一輛高端車能銷量排在靠前的位置,就充分的說明了這款車是非常不錯的。縱觀國內的汽車市場,賣的好的車基本都不是高端車型。實際上並不是沒有,是有,但是銷量不怎麼好。比如今天我們要說的這款華頌7。

華頌7是由華晨集團、麥格納及BMW Group Designworks三方團隊共同設計打造的一款MPV車型,該車定位為中型MPV,車身尺寸的長寬高分別為5005毫米、1909毫米和1938毫米,軸距更是達到了2990毫米。另外,該車的內部座椅採用了2+2+3七座式佈局設計。

按道理說這樣一款有寶馬在背後傍身的MPV車型不說很火爆,最起碼銷量也不應該很難看,但是實際上,這款車的銷量慘不忍睹,即便很多地區降價了5萬左右銷量還是慘,甚至在今年的第一季度盡有92臺的銷量。

從外觀造型方面來看,這款車的前臉採用了尺寸巨大的紡錘式的進氣格柵的設計,並且採用了蜂窩狀的裝飾,還全部都是燻黑處理,看上去辨識度極高。不過也正是因為這個前臉設計,讓很多人都接受不了,覺得非常的難看,不知道銷量不好與這個設計有沒有關係。你們覺得呢?


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