1984:河西只有橘子洲大橋附近有一些建築,整個河西都是一片農田;跨湘江只有橘子洲大橋;長沙縣所在位置也是一片農田;黃花機場正在建設。


1984:河西只有橘子洲大橋附近有一些建築,整個河西都是一片農田;跨湘江只有橘子洲大橋;長沙縣所在位置也是一片農田;黃花機場正在建設。

1986:整個長沙不大,可以看到最繁忙的還是黃花機場的建設

1988:銀盆嶺大橋開始修建,黃花機場主題完工,並於1989年投入使用

1990:京珠高速長沙縣段貫通,銀盆嶺大橋主體完工

1992:三一大道開始修建,長沙縣主體道路開始施工。

1994:京珠高速長沙段貫通

1996:開始修東二環,南二環;河西市政府板塊開始快速發展

1998:長沙大道開始修建

2000:猴子石大橋建成貫通,整個長沙省政府南移,長沙南城建設加快;長沙繞城高速基本建成貫通

2002:芙蓉路向南擴展,長沙大道建成直通機場,萬家麗路開始建設

2004:長沙開始進入飛速發展階段。各城區遍地開發。河西含浦,麓谷,金星北,省政府,長沙縣,雨花區政府板塊劇烈擴展。

2006:湘江世紀城全面開發,成為長沙最大的樓盤

2008:武廣高鐵開始新建,長沙規劃發展高鐵新城區域

2010:梅溪湖正式進入發展快車道

2012:洋湖進入發展快車道,整個長沙就是一個大工地,遍地開花。

2014:這幾年建設取得初步成果,長沙主城區得到提什,發展處幾個副中心

2016:黃花機場新建跑道

2017:中心城區基本建設完成,長沙主城區一直在往南往北往東往西各個方向突破中,相信 長沙明天更美好


分享到:


相關文章: