高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。相信現在最受關注的在建高鐵就是京九高鐵了，京九高鐵的建設，其影響力是長久的。京九高鐵通往哪裡？何時通車都讓億萬人牽掛著。

高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。相信現在最受關注的在建高鐵就是京九高鐵了，京九高鐵的建設，其影響力是長久的。京九高鐵通往哪裡？何時通車都讓億萬人牽掛著。

京九高鐵是連接5個國家級城市群的主要高鐵幹線。由9大主線連接而成，分別為：京雄高鐵、雄商高鐵、商合杭高鐵、合安九高鐵、阜岡九高鐵、昌九高鐵、昌吉贛高鐵、贛深高鐵、廣深港高鐵。①：京雄高鐵全長92.4公里，設計時速350km/h，已於2018年2月28日開工建設，計劃於2020年前開通。②：雄商高鐵設計目標值時速350km/h，計劃於2018年開工建設，2021年通車。

③：商合杭高鐵全長794.55公里，設計時速350km/h，已於2015年11月30日開工建設，預計2020年底通車。④：合安九高鐵全長333公里，設計目標值時速350km/h，2015年12月25日已開工建設，預計2020年10月通車。⑤：阜岡九高鐵全長450公里，設計目標值時速350公里/小時，2017年10月12日開工建設，2020年底前通車。

⑥：昌九高鐵全長120公里，設計目標值時速350km/h，預計2018年下半年開工建設，2021年建成通車。⑦：昌吉贛高鐵全長415.2公里，設計目標值時速350km/h，2015年7月15日開工建設，預計2019年建成通車。⑧：贛深高鐵全長436.37公里，設計目標值時速350km/h，2017年12月27日全線開工建設，預計2021年建成通車。

⑨：廣深港高鐵全長142公里，廣東境內設計時速350km/h，香港境內設計時速250km/h，廣東段已於2015年12月30日正式開通運營，香港段將於2018年下半年開通運營。