國產“小雷克薩斯”，上市五個月“無人知曉”，2.0T無處展示魅力

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漢蘭達內飾簡陋，配置低端，為何還這麼熱衷於此？因懸架反饋好

豐田漢蘭達 設計 運動型多用途車 越野車

大眾最不該停產的車，不是桑塔納而是它，成為一代人的回憶

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不少人稱15款別克凱越之後再無凱越，那麼新款凱越怎麼了？

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為啥很多人開完國產車之後，便不再開日系車？答案很難想到

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5年前花75萬入手特斯拉ModelS，現在續航能力如何？車主說出感受

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比亞迪F0設計符合國人審美，尾部造型不輸MINI，輸在空間感差

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踩在途觀肩膀上成長起來的途觀L，懸架硬可能成為最大毛病

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江鈴福特的首員SUV猛將，撼路者上市4年，月銷量不破500名號難打

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傳祺GM6全系搭配1.5T4缸渦輪增壓發動機，國五標準，新車難免爆冷

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雪鐵龍最悲慘的汽車雪鐵龍C6，從豪華車價格降到18萬起，銷量一般

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02.04 法系最失意“女神”，國外高貴座駕的象徵，國內卻沒人要

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國產新能源汽車的標杆唐DM，油電混動，205馬力正面對抗燃油汽車

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吉利旗下的“寶馬X6”登場，看到內飾後，它或成為吉利的爆款車型

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入門級豪華車，曾信心滿滿，後賣不動降到18萬，車友：後排是短板

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長城、吉利、比亞迪、長安，檔次誰高？老車主這樣排

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售價25萬起的大眾CC，公認的顏值高，為何很少有人入手？

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