疫情下的汽車召回,保時捷的“應急處置”或只是個開始

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3月乘用車召回結束低位運行,德系品牌高頻量大

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直擊安全續航痛點,比亞迪“刀片電池”是一劑“止痛藥”嗎?

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疫情之下,BBA征戰“短期內唯一的大市場”再迎新考驗

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長城汽車下調銷量目標或引發跟進,行業呼籲更高層面“強心劑”

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聚焦3·15|8.8萬宗汽車投訴指向哪些頑疾和新傷

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1月被歐洲趕超,2月產量不足萬輛,新能源市場“水逆”開年?

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2019年SUV市場質量點評:優於乘用車整體表現,兩款車型零投訴

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2月銷量暴跌近八成,乘聯會再次下調全年預期

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2019年轎車市場質量點評:銷量下滑,投訴量增加,拖乘用車後腿

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02.25 軒逸領銜1月轎車銷量榜,帕薩特投訴量增長明顯

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吉利沃爾沃謀求合併:過去十年共贏,未來“十年”可期

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紮根式出海,這個可以有

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純電動汽車,看似篤定但又遙不可及的未來

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01.17 特斯拉市值超福特通用總和,正成為傳統汽車製造商的“生存威脅”

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睿縱覽:奇瑞今年推5款新車......

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睿縱覽:豐田全新漢蘭達實拍圖曝光......

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12.26 睿縱覽:大眾或將優化MPV產品線......

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睿縱覽:第十代索納塔官圖發佈......

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10月市場低位回暖,主力自主品牌集中度加劇

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豐田X比亞迪:最好的關係是相互成就

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睿縱覽:現代“45”概念車國內首發......

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睿縱覽:北京現代昂希諾純電動版補貼後售17.28萬元起....

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競優者WEY

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乘聯會:4月汽車銷量跌至2015年同期水平

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睿縱覽:海馬汽車:4月24日起實施退市風險警示......

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睿縱覽:寶馬計劃在以色列投建自動駕駛研發中心......

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04.02 睿縱覽:3月汽車經銷商庫存指數仍超警戒線......

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睿縱覽:大眾收購沃爾沃旗下車聯網公司75%股份……

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騰勢:尚能飯否?

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睿縱覽:賈躍亭剝奪恆大融資同意權申請被駁回

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大衆CC:披著狼皮的羊

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睿縱覽:長城汽車入股加氫站運營商;戴森……

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睿縱覽:長城寶馬工廠布局總圖已完成;寶駿……

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生逢其時的領克03,一個態度決定一切的故事

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車市再迎寒冬,誰才是車企的「小棉襖」?

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睿縱覽:長安全資子公司擬公開掛牌增資引入戰投……

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睿縱覽:2018年新能源汽車行業用戶滿意度指數發布

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睿縱覽:全國機動車保有量達3.22億輛;特斯拉……

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睿縱覽:全新福特Territory正式命名爲領界;奧迪因……

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睿縱覽:原北汽副總劉智豐任哈弗營銷總經理;奧迪

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十五年,從華晨寶馬到「寶馬華晨」的啓示

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哈弗的H和F之路:一杯敬過往,一杯敬明天

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睿縱覽:寶馬將華晨寶馬股份增至75%;衆泰T600上市……

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睿縱覽:9月國內召回總量超411萬輛;戴姆勒將與吉利合作……

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睿縱覽-奇瑞集團9月銷量66736輛;福田轉讓寶沃股權;吉利……

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睿縱覽:比亞迪在美建倉儲設施;北汽新能源首日跌幅36.88%……

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我國出台三項國家標準 汽車售後服務將更加「規範」

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睿縱覽:皮埃爾·勒克萊克將擔任雪鐵龍設計總監;蔚來……

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睿-縱覽:預測下半年汽車消費仍將平穩增長;百度蔚來等獲……

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睿縱覽:領途品牌正式發布戰略;電咖高端品牌首款SUV官圖發布……

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睿縱覽:大乘汽車品牌攜三款新車亮相;2020年新能源車至40萬……

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自主乘用車市占率失守;上汽名爵HS上市;吉利收購丹麥盛寶銀……

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時隔5年 沃爾沃就變速器風波道歉並提供7年延保

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韓國將嚴懲隱瞞缺陷的汽車廠商;特斯拉上海公司獲增資

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奔馳EQC發布,一首《忐忑》送給誰?

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外資可在廣東省獨資製造專用汽車;娃哈哈或進軍造車領域

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起火風險引發豐田全球召回;特斯拉股價未來半年將下跌30%……

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有人吃肉就有人喝湯|8月自主品牌庫存預警指數繼續上升

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「兩高」並行下的8月車市

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財政部將設立動態補貼機制;原路虎設計師加盟長城

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通用在華電動車擴產計劃受阻;廣汽傳祺計劃2019年對俄出口

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非豪華品牌的艱難向上路

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從野蠻生長到有序競爭,中國汽車市場需要怎樣的SUV?

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大衆西亞特三款車安全帶問題未解決仍在出售

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長安2020年後不再生產非聯網汽車;馬斯克決定放棄特斯拉私有化

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領克梅山工廠首產7座中大型SUV;或爲M-Byte量產版 拜騰開啓限時

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吉利上半年淨利大增54%達66.7億元;86%的特斯拉Model 3需返工……

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從歐拉開始,長城在下一盤新能源的大棋

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長城汽車發布電動品牌歐拉;沃爾沃CEO呼籲全面取消汽車關稅……

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淘汰賽開哨!請自主品牌做更好的自己

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比亞迪6座版宋MAX:沒有明顯短板

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SUV「退燒」「機油增多」仍居榜首 2018年6月TOP30 SUV銷量投訴量

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