东部新区的来了!它的降临对成都各新区的影响如何?

在简阳回归成都一年的时间里,成都喊出了东进、南拓、北改、中优、西控的城市发展策略

。可以明显看出 东进成为成都城市规划的首要,南拓则放在第二位。要知道二十多年前 成都向南再造一座城的气势,造就了今天的高新区,华阳(天府新区的主要组成

成都城市总体规划

2020年4月成都东进下诞生的亲儿子“东部新区” 成立!新区总面积达到了729平方公里,标志着成都东进的核心区域正式的划出来了。

把东进范围区域分档

第一档:空港新区、东安新城

第二档:简州新城、淮州新城、简阳城区

现在成都把空港新区和简州新城一起合并升级了 ,也就意味着成都东进实质先行发展的区域就是东部新区。

东安新城会凉?不存在的

东安新城很成熟,是未来的桥头堡,成都副CBD,借机大运会 东安新城在十年内会起飞。而东部新区五年左右才能看到城市雏形。

东安新城核心区效果图

淮州新城没有纳入东部新区的原因

淮州新城离目前东部新区距离较远,如果纳入那整个龙泉山东侧基本上都是东部新区,
区域太大,发展效果会减弱。淮州新城属于金堂县主导的,东部新区目前实际上都是属于简阳市的,行政上有问题极有可能东部新区是未来成都东边的“行政区” 目前的东部新区实际上只是个经济区,他行政上是属于简阳市的,如果设区将来 两区都牵扯未来设区阻力太大。种种迹象表面淮州新城将与青白江等区县共建铁路港(经开区)

其实淮州新城没有纳入东部新区也未必不是好事,一边享受成都东进的政策,一边是铁路港的机遇。

淮州新城发展规划图

简阳要注意了

东部新区的设立对简阳肯定是好事,但如果细想,未来假设东部新区设区后,简阳该怎么办?

如果未来东部新区真要设区,那肯定胳膊拗不过大腿的,一定要想方设法从中尽量多拿补偿。

简阳的未来在东部新区但东部新区未来属于简阳 恐怕这真是个问号?

从目前简阳市城市规划来看,简阳向空港新城,简州新城靠拢,就算设区,未来20年城区也是连成一片的。

简阳市城市规划

天府新区不会凉

天府新区规划于2010年,当时天府新区建立在成都高新区之上的基础,当时天府新区的目标是“西部第一” 引领西部,总而言之天府新区当时的目标就是 西部最强!

2014年 天府新区成为国家级新区,天府新区眼光要放长远 不急一时 而成渝是箭在弦上 不得不发。

但是天府新区发展降速是必然的而且是长期的降速。

天府新区产业布局

但天府新区降速,这就意味着仁寿 视高平均1万的房价注定虚脱。

东部新区设区的可能性

东部新区给人的感觉就是区了,但实际上完全不是,比如“成华区”他是个完完全全的行政区,户口也是成都市成华区。但东部新区户口现在还是四川简阳市 或成都市 简阳市。

东部新区现在只是一个经济区,但很多权限属于东部新区管委会,但归根结底还是属于简阳市

简阳有多大,2200多平方公里,成都市最大的辖区,比5个龙泉驿区还大!

行政区域过大很难有效的管理,东部再设一个区是完全有必要的。

东部新区的范围约729平方公里,有效缓解了简阳区域过大的问题

,更有利东部发展,有效管理。

成渝经济圈是未来的西部发展引擎,中国第四极,东部的使命很重大,指标留给东部新区是有这个必要的。

注意东部新区的批复定位:高水平治理

但现在要求精简编制,这个问题是东部新区设区的最大阻力。其他的都比较好解决。

我认为东部新区未来是有必要设区的(仅代表个人观点)

东部新区发展前景

二十年前,成都高新区在东边、南边选择建设时,最终选择了南边,向南再造一座城,从此农田变国际城南。

如今成都东进的使命更加艰巨和重大,以机场为核心的空港新城组成东部新区的南部核心,位于成渝中线地理位置的 简州新城作为东部新区的北部中心

,一南 一北的核心式发展可以在5年内就可以见到新城的模样与雏形。

东部新区的定位便是:高标准、高质量、高水平

轨道交通短期建设: 地铁专线18号线预计今年运营,资阳市域铁路也将今年建设,成都地铁13号线二期 极有可能在成都地铁5期上报建设,二期将由成都主城连接 东部新区“简州新城” 简阳城区 天府国际机场。

成都地铁东部区域规划

成都近几年设立的新区确实太多了,但这次东部新区值得大家注意和期待。你认为东部新区发展前景如何?

(本文观点仅代表作者)

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