成都、重庆耗资626亿,共同修建全长超282公里高铁,预计今年开工

众所周知,高铁已经成为了人们常见的交通工具,这也是我们国家在交通建设方面的一个特色,虽然高铁建设适用于我们国家多个地区的地形地貌特征,即便如此,我国部分地区由于经济支撑能力不足,所以修建高铁这个工作并不是轻而易举的。

成都、重庆耗资626亿,共同修建全长超282公里高铁,预计今年开工

就如大家所了解到的,很多城市都是自己独自修建高铁路线,当然也有多个城市合作修建的,比如今天就为大家介绍一条由两座超大城市共同修建的“超级高铁”,据说耗资626亿元,这条“超级高铁”时速超过了350公里,大家知道是哪里吗?

它就是连接成都和重庆的成渝中线铁路,将本来相隔不远的两座城市连接起来,极大地缩短了人们通行的时间,据了解这条铁路是重庆与成都连接的第四条铁路,而且预计力争在2020年内开工。

成都、重庆耗资626亿,共同修建全长超282公里高铁,预计今年开工

相信大家对成都和重庆这两座城市并不陌生,随着它们旅游业发展的名气越来越大,慕名去两地旅游的人也就越来越多了,为了容纳更多的游客量,所以成都与重庆共同打造这条高铁路线,其共同目标就是增加人流量,便于人们出行,同时为了两地的经济发展提供更加有利的条件,一举两得,真正做到了互利互惠。

成渝中线铁路被称为“超级高铁”,就是因为它的速度在以前300公里/小时增速至350公里/小时,所以才有“超级高铁”这样一个称号,该条铁路全长有282.9公里,从成都到重庆要经过简阳、乐至、安岳、大足等这些地区。

成都、重庆耗资626亿,共同修建全长超282公里高铁,预计今年开工

在我国规划新时代铁路的长期规划中,成渝中线铁路就在其中,全线规划车站一共有8座,设置的有完善的基础设施建设。这条铁路是成渝地区极力打造“双城经济圈”重点规划的项目,成渝中线铁路只要建设成功,将对两地以及沿线地区的经济发展有着重大意义。

成都、重庆耗资626亿,共同修建全长超282公里高铁,预计今年开工

成渝中线铁路如果修建成功,将与之前的三条铁路一起见证西部地区的铁路事业发展的成功,从无到有,再到现在的优秀,不得不说,这样的发展速度是惊人的。

好了,今天就为大家介绍到这里,下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方!



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