比亚迪回归燃油车,释放什么信号?新秦上市究竟有何卖点?

2019年成都车展,比亚迪发布全新燃油版的轿车“秦”比亚迪秦做为一款新能源汽车,回归燃油版本,其实也是要在10万左右的主流市场分一杯羹。毕竟这个价格区间的消费群体在国内还是非常大的,也不排除后期出口的可能!




做为比亚迪王朝的一款燃油车预售价在6.68-8.68万,那么究竟有什么样的吸引力?让我们一起来看看吧!

比亚迪自从有了,前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟。比亚迪很多车型都进行了更新换代,如唐、宋、秦Pro、商等,同时采用全新的家族化设计的车型也都获得了不错的销量。同时前法拉利外饰设计总监胡汉马·洛佩慈和奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂已经加盟比亚迪汽车。有了三大造型师的助阵相信比亚迪秦燃油版也一定会大卖!



全新秦燃油采用Dragon Face设计语言,融合西方工业设计美学和东方传统文化元素,音阶立体式聚能格栅,星辰之光LED大灯,星云璀璨LED尾灯;流水能量后转向灯,光子星16英寸铝合金轮毂。




内饰设计灵感源自楷书,注重设计体验和情感化表达,环抱式的座舱布局极具人性关怀。仪表台上的长直线条拉伸了整车的空间感,环绕的大线条则加强了内饰的环绕氛围,给乘坐者带来沉稳的驾驶感受。




全新秦燃油搭载1.5L+CVT的黄金动力总成,最大功率为80Kw,峰值扭矩为148N•m,满足国六排放标准。

1.5L四缸黄金动力全铝发动机

采用低摩擦主运动系统、电子节气门、笔式点火线圈等技术以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计,降低油耗,而无声正时链、EGR及VVL技术,实现大功率输出, 同时满足国家最新国VI排放标准。




CVT无级变速器

1、采用液力变矩器机构及高热容量离合器,改善和降低了起步抖动、噪声等不舒适性问题,以及在更低车速实现液变锁止,提高整车燃油经济性。

2、配备叶片油泵,相对于齿轮泵工作噪音更小,变速器效率也会更高。

3、变速器零部件有保障,核心零部件全部来自于国际知名供应商,品质有保障,变速箱寿命更长。

大家都知道CVT变速箱的优势,省油节能,驾驶换挡平顺无顿挫感。




全新秦燃油车身长4675mm,长度比同级平均水平长约100mm,车型轴距达2670mm,前排Y向空间达1352mm,前排膝部空间为67mm;主驾腿部空间更是傲于同级,达到1036mm,后排靠背支持四六比例放倒,满足全家出行用车需求。

全新秦的科技配置:10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad

3G内存加上32G存储容量,硬件跑分达到8万+,分辨率高达1920*1080,屏幕还可根据APP使用场景自适应旋转90度,完美兼容海量手机生态APP。




整车OTA远程升级。支持整车OTA 远程升级功能,不仅能完成对车内软件应用、多媒体系统的更新升级,更核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级。

强大云服务功能。

依托强大的云计算及智能汽车技术储备,用户通过专属APP可实现车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等功能,更可授权亲朋好友临时使用车辆。




CCS定速巡航系统。

长途高速行驶时,可开启CCS定速巡航,不踩油门使车辆保持当前车速行驶,解放双脚,缓解高速驾驶疲劳。

行业最新的博世ESP 9.3电子车辆稳定系统

相对于ESP9.1版本的模拟压力传感器,调节精度提高33倍,车身动态控制更加细腻;同时采用高性能四核处理器,响应速度更快;集成ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP、AVH八大功能,全方位保证乘员安全。

TPMS智能胎压监测系统

对四轮胎压进行监测,当任何一个轮胎的气压超出所设定的正常阈值时,便可通过声音和仪表显示向驾驶者报警,以保障行车安全。

兴哥总结:全新秦所有的一切都只为你的到来,比亚迪一次次带给我们的不仅仅是车辆的体验,更是一个民族汽车历史的见证。让我们拭目以待比亚迪新秦的燃油时代吧!喜欢兴哥的朋友不要忘记点赞关注哦!