来源：大洋网-广州日报
昨日，顺德区政协开展视察顺德地铁建设情况活动，走入广州地铁七号线西延顺德段了解复工复产及建设进展。
在广州地铁七号线西延顺德段北滘新城站，记者了解到，目前站点的土建工程逐步进入收尾阶段，年内将进入机电装修。另外，该条线路在广佛区域内的8个车站中有5个已封顶，整线试运行或在2021年年中实现。
探营：最大站点已“成型”
在昨日的视察中，顺德区政协一行人来到广州地铁七号线西延顺德段土建04标地进行实地走访。
据悉，视察点的04标合同段包含广州地铁七号线及佛山地铁三号线（代建）工程。其中，工程内容涵盖“一站四区间”。
其中的“一站”指的是北滘新城站。据介绍，该站是广州地铁七号线西延顺德段北滘段3个地铁站点内中的一个，也是该条线路在顺德段内最大的一个地铁站。在北滘新城站，将实现与佛山地铁三号线进行换乘。而“四区间”，指的是“美的大道站至北滘新城站区间”“北滘新城站至林头站区间”“三洪奇站至北滘新城站区间”（三号线）“北滘新城站至高村站区间”（三号线）。
据悉，目前，北滘新城站主体结构已封顶，多个区间始发盾构机。记者跟随视察一行人走入站点内看到，目前，站点内部空间也基本“成型”。
其中，站点地下空间分为上下两层，在地下二层乘车区，四条轨道并行分布（目前暂未铺轨），空间十分开阔。其中，中间两条预留轨道区域用于广州地铁七号线西延顺德段，左右一侧预留轨道区域则为佛山地铁三号线所使用。
“市民进站点后可以不用上下楼，以后就可以实现两条线路的换乘，十分方便。”该条线路建设方介绍说。
进展：5个车站已封顶
据介绍，广州地铁七号线西延顺德段全长13.45公里，全线设有8个车站，其中换乘站有3座，平均站间距为1.73公里，另设停车场一座，总投资99亿元，目前全线完成产值约50亿元。
其中，在顺德境内有7个车站，其开始于美的大道站，后经过北滘、陈村新城、陈村，之后下穿陈村水道，进入广州境内韦涌，最后进入广州南站，线路串联起了北滘陈村组团和广州南站，与佛山地铁三号线、广佛环线、佛山地铁十一号线、佛山地铁二号线、广州地铁二号线等轨道交通换乘。
那么站点建设情况如何？据悉，在8座车站中，5个已经封顶（陈村站、林头站、北滘新城站、美的大道站、南涌站）；其余正在进行土建施工。另外，正在建设的8个区间中，3.5个区间已经贯通，4.5个区间正进行土建施工，共有7台盾构机掘进。
在北滘新城站，该站点建设方介绍，目前站点土建施工进入尾声，2个月后将陆续进驻装修工程方，进行车站内的机电装修。“预计装修时间需要8个月左右。”该负责人介绍说。