要說我認為目前國內退市最可惜的一個品牌非鈴木莫屬，這麼一個專造小車的品牌在國內卻很少有人買賬，但是退出中國的鈴木在日本和一些其他地方，過得還是挺滋潤的。
目前，鈴木在日本就發佈了全新2020款速翼特的混合動力版官圖，這套動力最大的亮點就是在汽油機的基礎上增加了一套48V輕混系統。外觀方面，還是現款的那個熟悉的樣子，兩個大大的前大燈顯得炯炯有神，配合前臉那略顯肌肉的線條，整車看起來運動感十足，當然這臺車的定位也是絕對運動。
車尾方面，大家看上去相信也都會感覺非常熟悉，只是下方的兩個圓形排氣孔非常的吸睛，性能範十足。
其實即便是在海外，這臺車的配置也是非常低的，甚至有點拿不出手，在這次的改款中，新加入了LED的大燈、前霧燈、自動空調、自適應巡航、車道保持等功能，輪轂也換成了更大的17寸鋁合金輪轂，車內的揚聲器數量增加到了6個，可以說在運動型小車裡算是及格水平了。
它的內飾設計也是同樣出色的，一切都保留了更多的經典元素，沒有太多的大屏幕和觸摸按鍵，機械式的操作反倒是我更喜歡的元素。
當然在動力方面，這臺車搭載的是一臺1.4T BoosterJet發動機，最大129匹馬力，峰值扭矩235牛米，匹配6速手動變速箱，零百加速時間9.1秒，不是很快，但是其中的駕駛樂趣絕對是無法用言語來形容的，只是......這臺車終究與我們沒有任何關係。