疫情期間，即使宅在家中也仍充滿鬥志工作，陪伴我一起度過這段時間的是CCTV5的中國房車錦標賽，未來要是再看見它，就能夠讓我想起此時的年輕與鬥志昂揚。
CCTV中國房車錦標賽是中國最高級別的汽車類賽事，也是國際汽聯唯一支持的國家級房車賽事。賽場上是激情飛昂，各展身手，最終東風悅達起亞K3一馬當先，助力東風悅達起亞車隊成功衛冕廠商年度總冠軍，正是這場激昂的比賽讓我對東風起亞燃起了興趣。早在2011年，東風悅達起亞的表現並不搶眼，但是輾轉數年的艱苦奮鬥，全新一代K3終在2015年登頂奪冠，並在群雄中拿下5年4冠的偉績，冠軍之位越發穩固。
賽車手的付出與卓越的性能配置是穩固王座的因素，這不僅讓我想更進一步瞭解它的風格是否如我想象。
年輕運動，是東風悅達起亞K3的招牌套餐
賽場上的風馳電掣是全新一代K3昂揚的虎嘯聲，轟鳴的引擎體現著澎湃的動力，路上的車轍是速度與激情特有的標記；年輕運動的風格在其撕掉贊助商標後更為突出：
縱觀前臉，引擎蓋的曲面過渡柔和，構成大燈上的“眉毛”。前燈作為“眼睛”，細長立體，眼神凌厲。前唇造型犀利，彰顯氣勢。整個前臉就是一張勝利者微笑的面孔，配合虎嘯式的大氣柵格，這完全就是年輕人勝券在握、鬥志昂揚的姿態。
流線型身軀上有對稱線條與拋光曲面的點綴，原裝輪轂呈稜形輪輞、向外發散狀，詮釋著何為運動；整體感官果真就是年輕運動的風格。
挑戰自我，是全新一代K3的不屈意志
賽場上的飛馳是全新一代K3不斷挑戰自我的成果，體現在科技上的智能網聯的不斷革新。
正如早年的賽場的失利，在智能網聯的配置上起步稍晚，但進階迅速，2015尚無智能網聯相關係統，2016年開始推出上坡輔助系統，僅用了3年，全新一代K3就推出智能安全輔助系統。實現了車道保持輔助功能：對車輛偏移本車道予以修正;實現智能防撞功能：檢測追尾威脅時自動剎車制動；實現盲點預警功能：在視覺死角遇到高速車輛時給予預警；此外還有駕駛員疲勞提醒的重要功能。
短短4年，實現了自我的挑戰，起步晚從來不是失敗的藉口，只要敢於自我挑戰，定能實現超越自我，在未來延續這種自我挑戰的精神更讓人振奮。希望我保持這種挑戰精神，在未來某天能夠跟著它回憶當初的自己。