有人說，狼來了，近日捷達VS7的正式上市，又能否成為中國品牌SUV的狼？全系搭載1.4T發動機的捷達VS7指導價在10.68-13.68萬元之間，並且5月31日之前購車還能享受2000-3000元不等的直接降價。那麼，捷達VS7能否成為熱銷中國品牌緊湊型SUV的狼？搶佔份額嗎？
捷達VS7價格逼近熱銷中國品牌暢銷緊湊型SUV
從捷達首款SUV之捷達VS5來看，在2019年9月才上市全年總批售了3.67萬輛，如今也是月銷過萬輛，2020年1月就批售了1.28萬輛。捷達系第二款定位中型SUV卻賣緊湊型SUV價格的捷達VS7，又能否一炮走紅，並威脅熱銷中國品牌緊湊型SUV的份額呢？
可能性不大！儘管大眾在華是品牌溢價高，南北大眾也是國內最暢銷的品牌，推出的子品牌捷達品牌在SUV領域取得了首戰告捷的成績。目前國內最熱銷的中國品牌緊湊型SUV哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5在2019年全年總批售分別為38.64萬輛、23.23萬輛、19.32萬輛和15.67萬輛，中國品牌緊湊SUV並不是打醬油的車。
從價格來看，捷達VS7自動擋起價11.88萬元，即使6月前購買是11.68萬元，而哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5自動擋起價分別是10.40萬元、10.78萬元、11.49萬元和11.88萬元，並且目前經銷商賣價還有優惠。哪怕指導價與捷達VS7一樣的榮威RX5終端也比其便宜1萬元，而目前捷達VS5都沒終端優惠的情況下，大眾的品牌附身下捷達VS7降價的可能性很小。
捷達VS7相對熱銷中國品牌緊湊型SUV空間優勢明顯
定位中型SUV的捷達VS7在車身尺寸和軸距上比哈弗H6、博越和榮威RX5都有優勢，但後備箱容積依然略小於榮威RX5和長安CS75 PLUS，而長安CS75 PLUS的車身最長。那麼，相同價格下您究竟是買空間更大價格貴一點的捷達VS7還是熱銷中國品牌呢？只能說捷達VS7空間優勢明顯。
在動力上，捷達VS7並無優勢，哈弗H6、長安CS75和榮威RX5都是搭載1.5T發動機，而博越甚至還有1.8T發動機可選，中國品牌的1.5T和1.8T發動機都比捷達VS7略強，而神車哈弗H6一直獨霸SUV冠軍，如此地位很難撼動。
在變速器方面，捷達VS7和長安CS75 PLUS都是配備的6AT變速器，其餘三款車都是7DCT雙離合變速器。論變速器的穩定性來說，6AT肯定比7DCT穩定，但換擋效率不及7DCT，且油耗相對比7DCT略偏高，而作為家用車來說最重要的還是穩定。
捷達VS7配置趕超熱銷中國品牌
在底盤轉向方面，捷達VS7和熱銷中國品牌緊湊型SUV都是採用四輪獨立懸架，即前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，以及電動助力，低速操控輕盈而高速方向穩定。
在配置方面，神車哈弗H6後盤剎是唯一前後通風設計，其餘車型後盤剎不通風設計，散熱不及通風盤剎好。不過，捷達VS7的配置也不低，甚至有超越中國品牌之勢，捷達VS7自動擋入門車型配備的疲勞駕駛提示、可開啟全景天窗、前排手機無線充電功能、LED遠近光燈、全車車窗一鍵升降功能等配置，以上配置卻是哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5等自動擋入門車型沒有的配置，捷達VS7對以前靠配置更豐富的熱銷中國品牌來說競爭力加大。
寫在最後
通過對比捷達VS7和熱銷中國品牌緊湊型SUV來看，儘管指導價越來越接近，而中國品牌緊湊型SUV指導價和賣價都更低，中國品牌熱銷緊湊型SUV價格優勢明顯，只是空間略小於捷達VS7而已。目前捷達VS5都價格堅挺的情況下，未來一段時間捷達VS7價格不會下挫，對熱銷中國品牌緊湊型SUV不會有太大市場打擊，而中國品牌緊湊型SUV也會倍感競爭壓力越來越大。