054級護衛艦是中國海軍迄今為止建造數量最多、維護保養最好、在航率最高、性能最均衡的軍艦,在亞丁灣護航、軍事演練、出國訪問、聯合軍演中扮演了不可或缺的角色,是人民海軍毋庸置疑的主力軍艦。然而從2005年525、526艦服役算起,054護衛艦已經服役15年了。西窗軍備認為按照一般軍艦30年的壽命來說,054已經步入中年,是該泡杯枸杞養養身子了。
054型護衛艦出口泰國敗給韓國是一記警鐘
054級護衛艦服役後可以說一直籠罩著各種光環,外形俊俏、隱身突出、性能均衡、建造速度快、巴鐵也購買了2艘,國內軍迷歡呼雀躍。海內外媒體交口稱讚。然而054居然在泰國的護衛艦採購中失敗了,不少軍事專家大感意外,覺得匪夷所思。一則,泰國海軍擁有多艘中國製護衛艦,繼續購買可以減輕後勤壓力;二則價格實惠,有媒體稱3艘054報價僅有10億美刀;三則條件優惠,一旦中標,中國將向泰國轉讓技術以方便維修保養,而且部分零部件可以在泰國本地生產。這樣的優越條件下,054還是敗了,而且還是敗給韓國,這個在國際上軍火市場上屢次搶奪我軍火大單的國際軍售市場的後來者。韓國參加競標的是仁川級改進型。仁川級護衛艦被韓國媒體鼓吹為“未來戰艦”,相比054具有動力系統先進、雷達精度高、防空對海攻擊力量強等諸多優點。為了與泰國現役的中國製造軍艦互聯,韓國還計劃為泰國專門生產一種戰鬥管理系統,能與泰國現役最強的“納萊頌恩”級護衛艦和“帕塔尼”近海巡邏艦上的作戰指揮系統連接。
在傳統的預算、需求平衡之外,繼任者需要新的性能平衡
隨著技術的逐漸進步,尤其法國、意大利、德國等歐洲國家開始用護衛艦取代驅逐艦,這些國家的護衛艦噸位上大型化、武配上高端化,海軍大國的驅逐艦與護衛艦之間的差距日益模糊。但是在美國、俄羅斯、日本等海軍強國中,驅、護艦之間依舊有著較為明顯的差距。在美國海軍體系中,護衛艦實際是巡邏艦,是商船護航艦,與緊隨航母編隊中的驅逐艦有著明顯區別。佩裡級護衛艦就是其中的典型,相對同期的斯普魯恩斯級驅逐艦,動力減半、系統簡化,但是因為性能足夠,價格實惠,轉賣到第三世界國家後,仍然能夠充當主力裝備,相形之下,斯普魯恩斯級驅逐艦一艘都沒有賣出去。蘇/俄海軍同樣是高低搭配,現代級、勇敢級驅逐艦與各種反潛艦、警戒艦形成不同的分工。在日本海上自衛隊中,護衛艦是地方隊專屬的近海作戰裝備,噸位小、續航力短,主要側重突出反潛能力。不過目前這種搭配方式發生了變化,地方隊主要使用主力艦隊淘汰下來的驅逐艦。可見,
從英國26型護衛艦看054的改進方向
英國26型護衛艦作為目前世界上最新型的艦隻,最近在國際軍火市場上頻獲大單,英國自己首批3艘,加拿大15艘,澳大利亞9艘,價值近千億美元,大賺了一筆。能夠取得如此奪目的成績,26型護衛艦自有其過人之處。從2005年開始,BAE防務提出了多達五十幾種設計方案,2015年初開始演示驗證,直到前年最終定型。西窗軍備認為,26型護衛艦有一下幾個優點:一是任務模塊靈活。設計之初,26型護衛艦就在結構簡單、低成本和多任務模塊上下功夫,能勝任反潛、護航、支援地面作戰、情報蒐集和專屬經濟區巡邏等多種任務,既能執行軍事任務,也能執行非軍事任務,而且價格較低。二是整體技術成熟。26型護衛艦整體技術實際上與法國、意大利等國的護衛艦相比其實不是最先進的,但定位明確,性能取捨有序,實用至上,沒有一味追求前衛、創新,既降低了建造成本,也將研製風險壓至最低。三是反潛能力突出。能夠與伊麗莎白女王級航母、45型防空驅逐艦、機敏級核攻擊潛艇等一起構築皇家海軍的核心作戰力量。這些優勢對作為同樣擁有航母編隊的人民海軍有著很大借鑑。因此,