繼中國之後，歐洲汽車工業也進入了新冠肺炎的影響範圍。
PSA，大眾汽車和捷豹路虎已決定關閉工廠，FCA和倍耐力也已在意大利進行了部分工廠關閉。但是，法拉利，蘭博基尼和瑪莎拉蒂等品牌將繼續生產。
倍耐力決定於3月10日（當地時間）將意大利北部都靈工廠的輪胎生產減緩。這是因為工廠的一名工人已被確認為新冠肺炎。該公司宣佈已通過官方聲明根據政府準則實施了所有隔離措施。並補充說，只要有足夠的可用庫存，OEM的交付和零售供應就不會受到干擾。
FCA還計劃暫時關閉意大利的菲亞特，阿爾法·羅密歐和藍旗亞的生產設施，並在未來保持低產量的生產方式。目前還沒有工人確認患病，但計劃加強預防措施以預防感染，工人工作和休息區的檢疫措施也將增加。
法國PSA的MSA Mulhouse工廠的防禦措施也得到了加強，該工廠於29日確認新冠肺炎疫情爆發。在這裡生產標緻508和DS7，約有5,000名員工。公司關閉了更衣室和內部餐廳，並指示工人去洗衣服並帶上自己的午餐。為了防止工人之間的緊密接觸，將增加通勤巴士的數量。
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）還報告說，英國一名工人新冠肺炎檢測呈陽性。公司將已確認的人隔離開來，並已於14日告知親密接觸者。捷豹路虎最近暫停了在中國的生產運營。
大眾汽車集團對西雅特和斯柯達品牌的生產中斷感到擔憂，因為產量很大，而且零部件供應受到了中端，目前大眾汽車已經為日益惡化的供應做準備。根據國外媒體報道，西雅特正在與工會討論如何應對在生產中斷的情況下實施帶薪休假。
法拉利，蘭博基尼和瑪莎拉蒂等品牌維持其生產系統，該公司的解釋是，疫情的打擊不會像產量大的汽車廠商那麼嚴重，但是情況正在變得越來越糟，蘭博基尼所在的博洛尼亞也被取消了從歐洲的主要航班服務。
截至12日下午6:00（當地時間），意大利確診患者的累計人數為1萬5113人。意大利通過關閉羅馬的錢皮諾機場並擴大全國旅行限制來加強檢疫措施。在西班牙，確診了3,000多人，德國確診了2512人，法國2281人。