汽車大燈哪種好?鹵素、氙氣、LED各有什麼優劣勢?


汽車大燈從原來的鹵素燈,到之後的氙氣燈,再到現在很多車輛上面配備的LED燈,那這三種燈哪個好,都有什麼優缺點呢?今天小編就來和大家探討一下!

先看一下總結版,我們從色溫、製造成本、亮度、使用壽命上面先對比一下。(色溫指光線中包含顏色的成本,簡單的瞭解是色溫越高燈光顏色越白,反之越低燈光顏色越黃。)

汽車大燈哪種好?鹵素、氙氣、LED各有什麼優劣勢?

從色溫的差異可以看出氙氣燈和LED大燈更適合作為主要照明燈,而鹵素燈則更適合作為霧燈輔助照明。

鹵素燈的色溫為3500k左右,燈光呈暖黃光,跟家裡老式電燈泡一樣,內部填入了碘或者溴等鹵族元素的氣體,通電以後裡面的鎢絲髮光,它的原理是電轉換成熱能進行發光,但轉換過程中會浪費90%,僅有10%轉換成了光能。而且容易高溫,壽命短。優點是價格便宜維修方便,基本用在轉向剎車上面。

汽車大燈哪種好?鹵素、氙氣、LED各有什麼優劣勢?

氙氣燈內部填充了帶有如氙氣的惰性氣體,色溫在5500~6000K之間為冷白光,顏色與強烈陽光下的日光類似,亮度幾乎是鹵素燈的3倍左右,照明效果更強,穿透性強,適合雨天,霧天。但光線散熱,需要配合透鏡聚光,否則遠光照射時非常刺眼。工作原理,高電壓氙氣產生電弧然後發光,但因需要把車載低電壓轉換成高壓,所以氙氣燈產生亮度會比較慢,需要等一會兒才能變成全亮。

汽車大燈哪種好?鹵素、氙氣、LED各有什麼優劣勢?

LED燈色溫同樣在5500-6000K之間,為冷白光。是由一種發電二極管產生光源,能把電能直接轉換成光能,沒有浪費,同樣的電能是鹵素燈的3倍以上,而且不會產生過熱,可以說又亮又省電。其次製造工藝足夠高的LED大燈不需要透鏡也能做到類似點狀光源,不需透鏡則可以減少亮度的衰減可以做到亮度高於氙氣燈。LED等在家用方面也很普遍,而且越來越多的豪華車開始將LED燈作為前大燈。

汽車大燈哪種好?鹵素、氙氣、LED各有什麼優劣勢?

總的來說,鹵素、氙氣、LED三者PK,LED更勝一籌,若是經濟條件允許,且車輛配置也允許的情況下,不妨為愛車配置一副LED大燈感受一下吧!