如果鈴木極客颯250進入國內和春風250SR你會選誰?

要說起最近這段時間最火熱的250cc小跑車的話那非春風剛剛發佈的250SR莫屬,顏值在線而且售價方面也在車友的預期之內,最主要是的現階段這個價格這個排量來說並沒有明顯的競爭對手,這是已經把雙缸GSX250R不在同一價格線上了。


GSX250R雖然有雙缸和品牌的優勢,但是不難看出在價格方面同樣是ABS版本的車型跟春風的250SR就有著9千塊的差價對於這個級別的消費者來說已經非常在乎了,而鈴木這邊貌似也會有新的打算。

是的,鈴木在去年率先從印度發佈了單缸的極客颯250,這款車作為全球車型在其他國家銷售了,而國內現目前由輕騎鈴木生產的正是它的小弟極客颯155那款小跑車,這款車在各方面的表現在同級別中算是中上游水準。綜合各種消息來看未來國產極客颯250的可能性還是非常大的。

數據方面做一下對比,同樣為單缸鈴木的這臺極客颯250採用249cc油冷發動機,最大馬力為26.5匹,春風250SR為單缸249.2cc水冷發動機,最大馬力為27.6匹,同馬力上來說250SR要稍高一些。不過滑動離合依然為250SR的優勢,這一點是極客颯250所不具備的。ABS方面兩款車均有配備,這個級別貌似ABS已經不算硬傷配置了。

其他方面來看這臺極客颯250本質上定位跟極客颯155是相同的,只不過屬於排量增大的晉升車型,鈴木的極客颯系列一直走的時候親民廉價的跑車系列。所以如果未來國產以後極客颯250的定價方面應該是250SR最直接的競爭對手。