首先是规则：
我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(M-inas)，采用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。按照最近几年我国成品油率60%计算，原油成本占成品油价格比例在40%左右，加上我国的税负成本占到38%左右（包括：增值税17%、消费税1.52元/L、城市维护税7%、教育税3%）。
三桶油的盛宴
简单说就是：
第一：国际原油1吨，中国只能转换成品油60%。而国际标准是80%。
第二：中国各种税务成本，占成品油价的27%左右，还有1.52每升的消费税是不变化的。
第三：因为油价是美元计算，所以轻微和汇率变化有关系。
假设1吨原油2500元人民币，转为成品油就价值2500÷0.6=4166元了，加上各种税，就价值4166÷（1-0.27）=5707元了，加上消费税1.52元，合约7.22元/1L。
98号汽油，依照当前2020-3-6日布伦特:迪拜:米纳斯原油价计算，国际原油价格是每桶45.27*0.4+47.61*0.3+48.05*0.3=46.80美元/桶；换算为吨是341.68美元/吨（1吨=7.3桶）；按照目前汇率（1美元=6.93人民币）算是2367.87元/吨。转为成品油含税就是：6.92元/L（2367.87÷0.6÷(1-0.27）/1000L+1.52)。加上物流、销售等开支基本每升0.8元，就是售卖价了。
所以：即使原油价格为1元/升，那中国油价也是4.6元/升。现在知道为啥中国油价比国际原油价变动小了吧。