今天來給大家說說這臺第二代切諾基，它由北京吉普這家合資公司生產，擴大了受眾群，保有量也比較大。貌似好多老舊小區的樓下都常年停著一臺頤養天年的213。
平直的線條，硬氣的外觀辨識度很高，同時也受到大家廣泛的歡迎，畢竟他是當年國內的越野愛好者們能接觸到最便宜的車型。
輪轂有些小了，有些遺憾
線條很硬朗，看著就很有力量感
很有復古的感覺
當年可能每個越野愛好者都懷揣一顆進藏的心！
雙邊雙出排氣孔
前懸架，真的很硬
後懸架
這種後拖車鉤就沒必要了吧，焊上去的！
開門的方式很大G，就是機械感稍微差了一點兒
檔杆的位置很好
儀表、按鍵損壞嚴重，這種中控也無所謂，人們最在乎的是改裝潛力、穩定性和越野性能。
三種驅動模式，帶低速四驅
座椅柔軟，屁股直接陷進去
後排進出太費勁，蹭著輪眉進去
備胎直接扔後備箱，因為底部加裝了副油箱，據說1km要2元錢的油，哈哈~
（圖文來源老司機用戶：四餅白著呢）