現在，越來越多的人買汽車，也有著越來越多的人去考駕駛證，畢竟，只有考上一個駕駛證之後才能夠開車上路，而有著很多的人抱怨說駕考太難了。事實上，我們國家的駕駛考試相對與印度還是比較簡單的，當一說起印度時大家應該都會想到“開掛”這兩個字。當然，這並不是貶義，只是這個國家總會帶給我們震驚，事實上，印度的駕駛考試並不比我們的駕考要簡單，甚至更難，下面讓我們來看看印度的駕駛考試。
印度，是個非常神奇的國度，這是一個充滿信仰和男權思想極重的國度，而這個國家給別人的印象也非常好笑，甚至能用開掛來形容，各種印度電影讓我們打開了“新世界”的大門，一言不合就跳舞，一跳就是十幾分鍾，基哥一度以為這是編劇在渾水摸魚，直至發現每一部劇都有這樣的畫面時才發現，哦~原來不跳舞的根本稱不上是印度電影，除此以外還有各種神功蓋世，單手劈汽車，反物理運作，確實顛覆了我們的思想。
事實上，印度在駕考中也是非常困難的，讓我們就以其中的科目二為例，曲線行駛，曲線行駛是一個非常完整的S彎曲。不要認為這種彎曲是微不足道的。它的彎曲和寬度比我們的彎曲要小得多，這也就代表著要困難得多。需要集中精力，稍微一放鬆就可能會出錯，並且沒有辦法彌補。印度的駕駛考試沒有立即補考的機會。如果在考試中有明顯的錯誤，將直接掛科。
你以為僅僅開過去就完了嗎？印度的曲線駕駛不僅僅是過去的，後半部分才是真正的難，開到終點之後還需要將車子通過倒車來回到起點，只有這樣才能夠算得上是通過，這樣的科目二與我國比起來怎麼樣呢？哪個要更難一點？
事實上，印度要求高水平的技術並不是沒有道理的，印度的交通是非常困難的，所以要求高水平的技術，如果沒有高水平的技術，很難在這種道路條件下駕駛，大家再看過印度的駕考後還認為我國的駕考難嗎？至少在我國駕駛考試還有機會馬上補考，還是比較人性化的，大家認為是印度的駕考要難還是中國的駕考難呢？