06.20 昭通,无空调火车退出历史舞台

亲爱的朋友们,你是否还记得昭通有这样一趟火车?往四川方向,火车上没有空调。你是否坐过这一趟火车?

这一趟火车,是否承载了你太多的记忆?你是否还记得当初你坐这趟火车时的情景?

而今天,这一趟承载了我们太多回忆的火车正式“升级”了!

昨天(6月19日)9时26,随着列车广播里播放的轻音乐,由昭通发往内江的5636次列车徐徐驰出昭通火车站,这趟运行了16年的普快列车终结了无空调的历史,改为空调车,首次运行。

当日上午,为了纪念这历史性时刻,车站客运人员还列队在列车前照了合影,怀着特殊的心情送走了这次列车。据《昭通日报》全媒体记者了解,该次列车自2002年通车以来,都是非空调车。随着时代的变迁,社会的发展,其他列车都已经改为空调车了,但昭通至内江的这趟列车一直为非空调车。这趟普快列车,从昭通至内江共34个车站,需要10个小时30分的运行时间,最高车内温度为45摄氏度。这趟列车的乘车对象大多是山里的贫困群众,平时每天200多人出行,加上沿线的乘客每趟上千人乘坐,节假日则是平时出行人数的三倍左右。

昭通火车站客运副站长彭磊向《昭通日报》全媒体记者介绍:“铁路成都局集团有限从扶贫的角度出发,将这趟列车“升级”改为空调列车后,车内温度为25摄氏度,为贫困山区群众的出行提供了方便。”

尽管列车“升级”为空调列车后,执行新型空调列车票价,由原来的26.5元上调到47.5元,但相对长途汽车相比,乘客对目前的票价还是乐于接受。

列车出发前,《昭通日报》全媒体记者从列车上乘客喜悦的表情不难看出,对这趟列车为他们提高的出行体验非常满意。

这趟列车是目前运行在川南滇北地区最后一趟没有空调的老式普通慢火车,随着这趟火车的装备升级换代,标志着已在内昆铁路运行了31年的、没有空调的普通车体将全部“下岗”,退出历史舞台,从而提高旅客的乘车体验。

来 源丨@昭通日报

文 图| 张广玉

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