易車搶先實拍
別克凱越在國內征戰13年，總銷量達到268萬輛。在2016年，凱越在每月銷量仍能過萬的時候選擇了停產，這樣的經歷足以堪稱傳奇。但在停產不到兩年，全新的別克凱越又將重返舞臺。然而，當下緊湊級轎車市場早已是今非昔比，全新凱越將以怎樣的全新面貌迴歸上汽通用大家族呢？讓我們一起來看看吧。
總的來說，全新一代別克凱越共有一下五大特點：
1. 全新一代別克凱越再次重返舞臺，並將在今年正式上市，價格預計 會和老款凱越接近。
2. 新車基於通用汽車全球最新架構打造，車身高強度鋼使用比例達到65%。
3. 更加註重技術的”煥新“，在互聯、駕控、油耗和安全科技方面帶來全新的突破，滿足年輕消費人群的訴求。
4. 安全配置方面全面提升，日常行車更加安全放心。
5. 新車搭載1.3L和1.0T發動機，匹配手動和CVT變速箱。
外觀：顛覆性的改變 更具時尚感
新車家族化的飛翼式中網搭配更加激進的下進氣口，視覺效果更加運動。其頭燈內部配有更精緻的L形日間行車燈。車身側面相比上代車型變化較大，採用雙腰線的設計，且上腰線從前輪輪眉一直延伸至尾部，拉伸了整車的視覺效果。車尾方面，新車的車尾佈局簡潔，凸出的小鴨尾設計精緻而運動。
全新一代別克凱越基於通用汽車全球最新架構打造，車頭採用別克最新的家族式設計語言，飛翼式的前格柵搭配前臉燈組等設計營造出時尚動感的氛圍。並且軸距較上代車型增加了11mm，達到2611mm。搭配更高、更寬的車身，我想應該能夠滿足市場所需要的寬敞空間。
內飾：簡約大方 時尚高品質的內飾空間
內飾採用別克的家族式設計，相比老款凱越整體風格更加的年輕動感，方向盤未採用平底式方向盤設計，配備的多功能包括語音控制和日常的多媒體操作，實用性很強，能滿足日常使用，多媒體中控屏也有配備。
動力：搭載全新一代1.3T Ecotec雙噴射發動機
動力方面，新車將搭載通用汽車全新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機，並首次配備CVT智能無級變速箱。同時，發動機最大輸出功率為79Kw，峰值扭矩為133Nm，最低百公里綜合油耗僅為4.6L。未來這款車還將推出搭載1.0T發動機的版本。
相比已經停產的上一代車型，以全新面貌面對世人的全新一代別克凱越在造型方面變得更為時尚動感。對於上汽通用別克品牌而言，這款車的到來無疑為10萬元以下入門級緊湊型車市場注入了強心劑。凱越當時暫別我們，如今又以更優秀的姿態出現在我們面前，曾經的銷量王者又要引起一場“腥風血雨”了，讓我們一同期待全新別克凱越的到來吧。