04.18 雙連拱隧道施工技術

石堡寨2#隧道位於太原-澳門國家重點高速公路太(原)長(治)段,起訖里程K54+992--K55+292,長300米,縱向坡度為2.95%,雙連拱隧道總體走向1720,單跨淨寬10.70米,淨高7.07米。單跨採用單心圓,邊中牆均為曲線,中隔牆最薄處厚1.60米,隧道淨寬24.0米,最大開挖跨度25.56 米。


施工步驟

1、中導洞開挖

2、中隔牆施工

3、主洞開挖

4、仰拱施作

主洞開挖支護參數

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圍巖

初期支護型式

二次襯砌

鋼筋砼

(C25)




類別

錨 杆

鋼筋網

噴射砼(C20)

鋼 拱 架


S2

Φ25/14自鑽式

雙層φ8

厚28㎝

20b工字鋼間距75㎝

拱部50㎝

仰拱45㎝

S3a

Φ25/14自鑽式

雙層φ6

厚26㎝

18工字鋼間距75㎝

拱部50㎝

仰拱45㎝

S3b

Φ25/14自鑽式

雙層φ6

厚22㎝

Φ22格柵拱架間距75㎝


S4

20MnSiΦ22藥卷

單層φ8

厚15㎝

拱部40㎝

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洞口長管棚加固

Ⅱ類圍巖開挖順序

Ⅲ類圍巖開挖順序

Ⅱ、Ⅲ類圍巖開挖步驟

1、開挖中導洞

2、中導洞中期支護

3、中隔牆施工及右側回填

4、 開挖左洞側導洞

5、左洞側導洞初期支護

6、左洞上臺階開挖

7、左洞上部初期支護

8、左洞下臺階開挖

9、施作左洞防水層

10、開挖右洞側導洞

11、右洞側導洞初期支護

12、右洞上臺階開挖

13、右洞上部初期支護

14、右洞下臺階開挖

15、右洞防水層、二次襯砌及仰拱

監控量測項目

1、地質及支護狀態觀察 2、水平收斂及拱頂下沉量測 3、底板位移量測 4、淺埋偏壓地段地表下沉監測

防排水施工

1、襯砌防水 2、襯砌排水 3、路面排水